一份合格的美式肌肉套餐，除了卡司还需要什么？
在年末细数今年看过的片单中，发现遗漏了这部呆萌和克里斯蒂安·贝尔《极速车王》，翻译的片名一下子就逊了半截了哈，还是喜欢原版的《福特V法拉利》。
用金光闪闪的百年汽车品牌来坦荡地吸引懂行的车迷们的指指点点。
再看导演是大名鼎鼎的詹姆斯·曼高德（纵跨女性少数群体刻画，到浪漫爱情小鸡电影，再到超级英雄主题，他是一个不落，而且都有神来操作之笔）。
加上达蒙和蝙蝠侠双兄弟的卡斯阵容，更是欢迎不齿好莱坞式套路和钟爱美式肌肉风格的影迷们来踩在引擎盖上骂，或是坐在鼻祖赛车里哭。
策划∶抛开书本编辑部
未经许可，禁止转载
请看他俩名头下的标语：
Vroom！Bourne and Batman together at last, in the best racing film you've ever seen.
嗡！《谍影重重》里那个专注于走失的伯恩和蝙蝠侠在你见过的最好的赛车电影里最终联手啦，你就瞧好了吧~
这就是传统的好莱坞式的卡司联盟吸睛大法。当然，达蒙，贝尔负责面子，詹姆斯·曼高德负责里子。在这个传统模子里刻出的美式大盘鸡到底怎样呢，个人感受是：
我愿意埋单，也愿意大银幕上常有质量上乘的开山鼻祖赛车赛事大回顾来常看常新，不过两位主角老男孩的角色离打动我还差一滴泪的距离，詹姆斯·曼高德的整体操盘也略显仓促，还差一击深度。
从福特工厂人事大罗列：亨利·福特二世（福特汽车创始人亨利·福特的孙子），“野马之父”李·艾柯卡，历史上不是片中那么鸡贼龟毛的福特高级副总裁里奥·贝贝。
再到买卖不成敬意在的意大利法拉利车掌门宛如黑手党一般的老头子恩佐。还有谢尔比（呆萌）的车队成员，和迈尔斯（贝尔）的家庭生活刻画。内容确实剪辑顺畅，也不拖泥带水。
不过现实往往会比电影更野。比如现实中的迈尔斯的妻子也是个赛车手，常年跟丈夫在跑道飞速驰骋，也许谈吐会比家庭妇女人设的影片中迈尔斯的妻子更彪悍不羁，看着也会更有趣。
电影也能圆现实的遗憾。比如让亨利·福特二世下车间跟操作工人们咆哮着探讨干活是否该加把劲，再让坐惯了加长版豪华轿车的他，坐上迈尔斯的小赛车，在赛场飙车到老泪纵横为止。
在现实中，要让当时美国最大汽车公司的大胖胖总裁坐在性能和安全系数都还不确定的新款赛车上兜兜乐，还是比较难的。
两组镜头个人强推一下。
一是恩佐在跟李·艾柯卡谈崩了福特对法拉利的收购项目之后的那段骂街：
“你的话侮辱了我作为一名汽车制造商，一个男人，和一个意大利人的正直。滚回密歇根吧，滚回你们丑陋的大工厂，滚回你们丑陋的大工厂去做那些难看的小汽车，告诉你的猪头老板，他那群自以为是的高管们都是不中用的混蛋，告诉他，他可不是亨利·福特，他只配当老二。”
你看着他挺爱吃吧，他在关键时刻勒芒24小时耐力赛的时候，选择的是与车队共进退。隔壁亨利·福特二世选择的是坐直升机在总裁光环下中途空离。
当然，他也在迈尔斯本能独占鳌头冲出终点线，却出于对现实的权衡，放慢速度，接上同公司的两辆迈凯伦赛车一起碾压终点，创造公司需要的营销噱头时，在瞭望台站得笔挺，看得明白，脱帽致意，英雄惜英雄。
另一个就是达蒙偷秒表，一个很小的动作，在雨中的维修站悄咪咪地完成。完事后，空留法拉利车队的维修师们用意大利语瞎嚷嚷，彼此责怪，他却呆萌地问队友要不要来一块，是纯意大利进口货哟。
个人感觉有意思的很。历史上在这样的历史性大场面，真实的谢尔比是否会有这样的小心思，干得出这样的小勾当，福特车队的维修站是否真的会直接挨着法拉利车队的，这些，不重要。
重点是这几个小镜头勾画出了美式肌肉的小狡诈，有的时候，任性来了就是挡也挡不住的小操作，干就完了。
肌肉比骨头软，比优雅糙，但是比骨头有弹性能变通，比优雅更时效更勇猛。当然，现实规则，英雄骨头再硬，硬不过柴米油盐，老婆孩子养家糊口的现实。
当然电影也有做到了与现实殊途同归的理想化的悲情一击，最后让迈尔斯死在路上，死在他热爱的车里，死在速度上，香消玉损。
克里斯蒂安·贝尔演绎的传奇赛车手迈尔斯，呈现出一种像一个老牌资深蓝领工人的谦卑，又有着天才的时而暴戾，时而执拗，时而又英雄气短的无奈的饱满精神面貌。看得出他在幕后做足的功课，仿若敬业的蓝领工人一般。
个人认为，可以再深挖一下真正勒芒24小时耐力赛上要咬牙抗完的艰辛指数。也许更用心的去呈现一下24小时耐力赛像罂粟花一样的魅力和恶魔感，可以让观众更自然而然地对心怀纯粹的赛车手，产生本能的仰慕和敬佩。
也也许可以再深挖一下迈尔斯和谢尔比之间，成年人的势必掺杂了利益也能超越利益的友谊。
影片对友谊最高潮的诠释就那场孩子气的草坪摔跤了，彼此用面包零食互砸，呆萌发现手握罐头准备砸贝尔的时候，想想他还是要留着鼻梁架太阳镜开车，算了，还是换成切片面包吧。
但是当他俩真正要面对历史上的来自现实的商业标准和唯利至上的亨利·福特二世的美国汽车时代，要做哪些衡量和妥协。
除了赛道上的原版照搬历史的等队友三车并行过终点线以外，也许还有汽车这个行当，他们从一个扳手，一个零件，一次次的冒着生命危险做新款赛车的螃蟹试驾员的俯首躬行的精神。
在超速驰骋中还要崩住平衡性，在众人捧月新款赛车拿奖上市后继续步履不停得研发下一款，继续精啄性能的那一种永远在路上的匠人精神。