学车科目三起步打火 有规律可循

  科目三起步,难道不是拧钥匙打火发动这么简单吗?为什么起步的时候总是容易熄火呢?好担心科目三考试因为起步熄火而失败有没有呢!

  为什么科目三训练时,起步总是容易熄火呢?这要是考试时还熄火该怎么办?岂不是一次考试机会没有了!别紧张,V5说道为你准备了科目三起步注意事项,你对照着练习,肯定会有效果的。

  科目三路考起步注意事项

  1、要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间,总共有三种声音:“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时,离合器抬起的这段距离是空行程;而在“沉稳”、“低沉”声时,抬离合器的速度一定要放慢。

  2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。

  3、平路起步和下坡起步时,稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。

  4、在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器,并多加点油,以避免车子出现不平稳的现象。

  5、下坡起步时,如果车子已经熄火,而坡度较大,可以在不打火的情况下直接挂三档,松刹车,起步。通过车轮转速的加快,车子可以自动打火。


  每天科目三驾照考试中心都很忙,今天又有200来人来参加科目三考试,室外温度达到30多度,但是由于下个月考试路线更改了,所以这么高温的天气,依然很多学员来考试,市以下的县区也要统一来市区考试,很多是早上很早就起来,上午过来模拟一把,下午考试,一呆就是一天。

  这是快到中午头11点多的时间,驾考中心的教练喊了一嗓子,该吃饭的吃饭,该上厕所的上厕所,还有半个小时就开考了。考试时间是12点开始,路边依然有很多学员在吃路边摊,有的学员练了很久,也有的学员练的时间很短,不过都说驾考中心的车比平时自己练的车好开多了。

  开始考试的时候,200多号人都要挤到候考厅里面,候考厅是一个很魔性的地方,冬冷夏热,这个高温天气,那么多人挤进去差不多可以窒息了。

  这时候已经开考了,侯考厅走了一半人,外面还有一大半在等着,这是父母陪孩子来考科三。

  这位美女穿的很漂亮,还化了一个浓妆,不知道的还以为走错了考场,因为天气太热妆都花了,于是拿着粉底补起妆来,还涂了个大红嘴唇,可能考官都是男性,这样的美女,考官都不好意思下手太狠。

  因为太热,很多考生都跑去外面小棚子等着,没有听考官的话,考官一生气,全部把外面的人关起来点名。

  外面的考试车已经准备就绪,回来的人大部分都是通过的,也有没通过的,有位50岁的阿姨很高兴的说自己通过了科三考试,终于也能拿到驾照了。也有个小伙子说机器报了90分,但是考官莫名奇妙给他减了5分,结果没过,还有一个学员考完在哭,教练说平时练的很好,为什么考试就不行了,她表示很难过,没有发挥出平时的水平。

  (2017-06-28)


  最近驾照科三考试牵动了千百万人民的心,不管你是刚考过的,还是正在考试的,或者想要考一个驾照的

  看着那新规,不管你是当事人还是当事人的亲朋好友,那也都是捏着一把汗

  很多朋友都在说:幸好,幸好,幸好我去年就报名了,幸好我最近已经考完了,幸好我早就拿到驾照了

  可是很多稍微晚一点的朋友就都说:没事,没事,为了自己生命安全,多学点,考试严格点,挺好挺好

  一名三十多岁的男子正在科三的考场上紧张考试,一家老小都在考场外焦急的等待着,有递水的,有擦汗的,还有扇扇的!

学车科目三起步打火 有规律可循

  终于考完了,男子一出考场,一家人都赶紧围了过来,这阵势,比考员还紧张!哪知男子一看到妻子,竟然嚎啕大哭!一群人更是着急了!劝都劝不住!

  原来,这名男子科三已经是第5次参考了!这次竟然还是挂科!终于控制不住自己的情绪,这哭声让一家人都心疼不已!但是既然这么多次没有考过,就应该好好休息一下,把情绪和心态都调整到位,再自信满满的上考场。一个男人还是应该有男子气概!从哪跌倒就从哪里爬起来!

学车科目三起步打火 有规律可循

  2017年驾考科目三最新版考试新规

  1、上车准备

  上车确认身份信息后,下车按逆时针方向绕车一圈,观察车辆外观和周围交通情况,确认安全。

  2、灯光模拟考试

  根据语音提示,在5秒做出相应的灯光指示操作。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况,使用近光灯;超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。

学车科目三起步打火 有规律可循

  3、起步

  起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带。通过后视镜观察后方交通情况,确然安全后,开启左转向灯,挂一档,松刹车,起步。要求起步过程平稳、无闯动、无后溜、不熄火。

  4、加减档操作

  根据车速,合理加减档,换挡过程平稳,车辆无闯动。

  5、直线行驶

  保持车辆直线行驶,左右偏移距离各不大于50厘米。行驶过程中适时观察内外后视镜,视线不得理考行驶方向超过2秒。

  6、超车

  通过后视镜观察左侧交通情况,开启左转向灯,确认安全后,鸣喇叭,从被超越车辆的左侧超越。

  7、变更车道

  变更车道前,提前开启转向灯,通过内外后视镜观察后方道路交通情况,确认安全后变更车道。变更车道时,不得影响其他车辆的正常行驶。

  8、会车

  控制好车速,会车时与对方车辆保持安全间距。

  9、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯

  合理观察交通情况,提前减速,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口。

  10、通过人行横道、学校区域、公交站牌

  提前减速至30km/h以下,观察情况,遇有行人、学生时,应停车让行。

  11、掉头

  提前减速,选择合适地点,开启转向灯,然后进行掉头操作。

  12、靠边停车

  提前减速,开启右转向灯,通过后视镜观察道路交通情况,向右靠边,平稳停车,拉紧驻车制动器。注意:停车后,车身距离右侧道路边缘线30cm以内。

  (2017-10-16)


  科目三路考又称大路考,主要是因为科目三模拟的是驾驶员实际上路行驶的情况,所以在科目三的考试路段,并不总是一条直线开到底的。由于科目三是在实际驾驶道路上考试,道路上车流量不断,这就让很多学员有点恐惧。其实只要掌握了技巧,科目三真的没啥难点。

  1、绕车转圈、双手递身份证、调座椅、系安全带、准备起步,要以适当的尊敬和适当的轻松心态对待考官。给考官留下一个好印象,也许考官心情好时会在你连续犯错的时候加以提醒或放你一马。

  2、起步时,一踏,二挂,三转向,四喇叭,五看左视镜,松手刹,慢抬离合,轻加油;起步前要看后视镜或适当向左后探头看路况,并打左灯。一档起步后,稍加油门即换二档,同理换至三档甚至四档。起步前不要忘了松手刹!

  3、并线时注意观察左后视镜,确认左车道无车时再并,并线动作要快、准确,并线后马上摆直方向盘,并线后如左向灯未自动关闭,及时手动关闭。

  4、直线行驶路途中如前方车况好,应迅速提档至五档,到五档时油门轻给,以便随情况变化及时减速甚至停车。

  5、直线行驶路途中要控制好车行方向,尽量让车直线前进,不能乱摆方向盘,在路上“画龙”就很危险了。

学车科目三起步打火 有规律可循

  6、遇路口标志、班车站标志、人行道标志、学校标志、十字路口,都要左右摆头看,除过红绿灯十字路口时要认真看,其它的地方做下样子就行,一般没人也没车,但做动作可以夸张些、快些,但不要幅度太大或太慢,那样容易变方向。

  7、一档起步、一档掉头,这样容易控制方向。特别是B端是个小缓坡,二档转弯的话新手比较难控制速度、方向。

  8、一定要把换挡练熟,1-5档可以随便盲换

学车科目三起步打火 有规律可循

  9、上坡起不能忘,其实这是一个很缓的坡,科目二都过了,这个坡起肯定不在话下。但是还是有人因为太紧张忘了坡起,溜车后直接下车。

  10、靠边停车时不要忘了看右后视镜打右灯。左、右转向灯在动作完毕后如果没有自动关闭,需要及时手动关闭。

  (2017-10-19)


  “科目三太难了,我考了五次都没过。”师某在驾考的路上“伤了心”,便想出“妙招”,先买车后上路。

  10月15日下午,青岛崂山交警大队巡逻中队民警带队在青山路设卡查车过程中,发现一辆行驶轨迹十分可疑的车辆,该车不断进行内外车道变道,执勤民警遂对该车辆拦截检查,当民警要求驾驶员出示驾驶证行驶证时,该驾驶员支支吾吾,并提供不出任何证件。

  民警立即控制该驾驶员,在民警一再追问下,师某终于承认了自己没有驾驶证驾驶机动车的事实,据师某交代因为自己驾照考试科目三考了5次还没通过,于是就萌生了先买车后考证的想法。师某因无证驾驶将面临15日以下拘留,罚款1000元的处罚。

  (2017-10-18)


  很多学员都对科目三大路考要上马路开车感到害怕。不但真实上路有难度,科三更考验对操作细节的把控,下面小派将科目三考试的全解提供给大家,各位学员练车之余,再加强、温故一下。

  一、上车准备

  考生须按安全员指示,靠近车身,(自左前车门向后)绕车一周,确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”,首先调整座椅至合适自己的位置,调整内、外后视镜,系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。

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  二、车库起步

  起步要一踏二挂、三打四看、五手刹、六抬七转盘。当车头盖住路中水泥线时向左打一圈,同时注意观察左右情况。在加油过程中,不要过猛,只要稍加油即可。当遇见下坡路时要松油门,踩离合,推二档,再慢松离合,轻加一脚油。接着马上打右转向灯,扭头观察右反光镜,过程中注意控制方向盘顺着弯道走。

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  三、途中加档

  快到大门时,右脚放到制动上,观察左边道路情况。如果有车辆过来,就要刹车,踩死离合,推一档,等候。如没有情况,就出校门,当车头盖住本侧道路中间的水泥线时,立即右转一圈,马上回直,加油门,车速起来。然后松油门,踩死离合。挂三档,慢松离合,冲油门,踩离合,挂4档。接着松离合,油门踩到底,冲速度,松油门,踩离合,挂5档,轻压油门前行。

  四、超车

  当听到语音提示“请完成超车动作”后,考生应打左转向灯(大于3秒),同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后方可向左转动方向盘,驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆,确认与被超车辆保持安全距离后,打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方,确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时,可等待条件允许时,完成超车动作,禁止右侧超车。

  五、减速掉头

  当清晰看见掉头标记时,开右转向灯,观察右后视镜。然后松油门,当车速降下后,将离合器踩到底,并迅速5档减到2档。接着离合器压住速度,缓缓开到车头完全盖住路中央白线,同时注意右侧情况,向右打一圈。待车身进入后立即向左打死方向,车头朝向道路时先回半圈,打左方向灯,观察车窗左边道路情况,然后右边方向不动,车身斜着出来,到对面车道后回直方向。

  六、直行通过路口

  当听到语音提示“前方通过路口”后,考生应减速慢行(刹车),观察道路交通情况,按照信号灯指示行驶,通过路口时,车速应低于30km/h。路口内禁止停车。

  七、通过公交车站

  当听到语音提示“通过公交车站”,考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让公交车辆及行人,确认安全后方可通过。

  八、会车

  当听到语音提示“前方会车”后,考生须注意前方来车,靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆,不能压非机动车道线。

  九、直线行驶

  当听到语音提示“请保持直线行驶”后,考生应目视前方,双手控制好方向盘,保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。

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  十、通过人行横道

  当听到语音提示“前方通过人行横道”后,考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过,请把车辆停在安全线外等候,在行人通过人行横道后方可通过。

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  十一、通过学校区域

  当听到语音提示“前方通过学校”后,考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让学生,确认安全后方可通过。

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  十二、变更车道

  当听到语音提示“请变更车道”后,考生应打(左)转向灯(大于3秒),同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况,确认安全后,向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时,考生应减速慢行,等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。

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  十三、靠边停车

  当听到语音提示“请靠边停车”后,考生打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况,确认安全后,将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处,但不能压到路沿石(或者道路边缘实线),停稳车辆,拉起驻车制动器,摘空档。

  十四、路口左转弯

  当听到语音提示“前方路口左转弯”后,开左转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道左转至行车道。

  十五、路口右转弯

  当听到语音提示“前方路口右转弯”后,开右转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道右转至行车道。

  上面共列出了15项科目三考试可能会涉及的考点,但一般来说,并不会全都考到。因为每条线路不同,其侧重点也不同。所以,考生可以在得知自己科目三考试路线后,提前去踩点。

  (2017-09-29)


学车科目三起步打火 有规律可循

  (2017-09-21)


  中国驾照考试的难度可以说是十分的高了,驾照考试恐怕是很多人经历的最难的考试了。尤其是最近又出了新规,难度又提高,这对考驾照的人们简直是晴天霹雳。

  都说高考是人生中最紧张的考试。但许多人在经历了高考之后,如今驾考已经成为了他们有生以来最难的一次考试了。这不,一位男士连考了五次科目三都没考过,悲伤之余,忍不住嚎啕大哭起来。

  这位男士科目一科目二都十分顺利的通过了。但是却连考了三四次科目三都失败了,而如今他是第五次上阵,感觉真的是比参加高考的压力还大。

  他真的是紧张到不行,全家人都来给他加油。但没想到,这次的考试依然没有通过。他出了考场就抱着老婆哭起来。看来这次失败对男子的打击很大,由此也可以看出驾考的难度对于很多人来说真的是已经特别大了。

学车科目三起步打火 有规律可循

  至于驾考到底是难点好还是简单点好?你是持什么意见呢,毕竟难一点以后就会少一些马路杀手,而简单一点也算是给了很多人一个机会,毕竟开车是一项需要长时间熟悉的事情,素质教育才最重要,不是么?

  (2017-10-18)


  科目二考试评判主要内容

  主要项目主要注意点

学车科目三起步打火 有规律可循
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  科目三考试评判主要修改

学车科目三起步打火 有规律可循
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学车科目三起步打火 有规律可循

  考场场地科目二总结

  1、坡道停车。靠左侧虚线行驶,坡道黄线落在黑柱前面一点时打死方向盘,车头开始交黄线时一点点回正方向盘,保持加强线与地面轮胎黑影中间靠右一点相交、保持住方向向前行驶,看坡道左侧墙上的黑杠与肩膀一齐时停车,打转向灯,踩住刹车_慢慢松离合_车身剧烈抖动_松刹车/保持住离合_向前行驶,下坡时左右带点方向盘来回转向灯。

  2、直角转弯。下坡时肩膀对着坡道底端边线时方向盘打一圈,车身加强线对着花园拐角时方向盘回正,慢慢调整使得加强线对齐直角转弯内的点,然后黑柱落黄线打死方向盘_保持行驶。

  3、s弯。车身靠内侧花园边行驶,加强线对齐前面的点,黑柱落在黄线上时打死方向盘,当加强线即将对齐s弯内砸出来的点时回正方向盘_保持行驶,车拐角落线上时打一圈再带一点,当加强线落在另一侧边线时回正,当另一条加强线交边线时打一圈再带一点,保持住驶出。

  4、侧方停车。保持车身靠花园边行驶,黑柱落在黄线上时打死方向盘,回正看前面黄色的点对齐加强线或者数第四个格子空白处对齐加强线,开始进行侧方停车,出库打转向灯。

  5、倒车入库。出侧方区域时往外带一圈,看前方黄色边线_左边的黄色边线缺口空白区域中间靠左一点对齐加强线,开始倒车入库,注意反手库,调整和开出区域。

  (2017-09-29)


  科目三考试也称路考,考试的项目比较多,要熟记的点多,一不小心就有可能出错,但严格按照流程走,把握好关键点,通过考试也不会太难,下面给大家整理了下科目三考试内容及合格标准。

学车科目三起步打火 有规律可循

  主要考试内容:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。省级公安机关交通管理部门可以根据各地实际,增加汽车准驾车型的考试项目,确定其他准驾车型的考试项目。

  考试流程

  一、上车准备

  从右边副驾驶室(车后或车右)开始,逆时针绕车一周半,注意车后是否有车,有车就在车头前等车过了,踢一下四个车轮,检查气压。发现没有障碍,左手打开车门,手脚迈入,拉上车门。

  二、起步

  系好安全带、把档位挂在空挡,调整左、中、右三个后视镜,挂一档,开启左转向灯,然后观察后视镜,轻抬离合让车辆接触到半联动时松开刹车,轻向左带动方向,完成起步,起步时要注意不要熄火,不要出现车辆有闯动现象。

  三、变更车道

  变更车道前,正确开启转向灯,通过内外后视镜观察后方交通情况,确认安全后变更车道,变更车道完毕关闭转向灯。在变更车道时,判断车辆安全距离,控制好行驶速度,不得妨碍其它车辆正常行驶。

  四、直线行驶

  操作直线行驶时,只要不动方向盘,不跑偏,速度只要有1个点速度达到35码就松油,让速度降至30码缓行即可;全程只有一百二十米。

  五、通过路口

  当听到“前方路口请直行”时需要减速慢行,车速超过35km/h时必须减速到35km/h以下,车速在35km/h以下的踩刹车就可以了,要注意踩刹车时要左右观察。

  科目三考试内容及合格标准

  六、靠边停车

  听 到“请靠边停车”后,首先应该开启右转向灯,观察后视镜,然后减速使车速降 到10km/h左右时,放开刹车,利用剩余的惯性去对好边线与车的距离,靠边停车要注意,有路口、桥梁、公共汽车站、公共设施的地点都是不能停车的,停车 后拉好手刹,关闭转向灯,挡位置于空挡位置。

  七、通过人行横道、学校、公交站

  距离人行横道4米左右,丢油带刹,左右摆头(摆头角度在45度)观察两侧交通情况,确认安全,合理控制车速通过。

  八、掉头

  距离掉头路口60米左右时,丢油带刹,打左转向灯看左右反光镜,离合器踏板踩到底,让车辆慢慢滑行到路口2米停车,换至用一档掉头,头要左右摆动(摆动角度45度)观察两侧交通情况,合理控制车速通过。八、会车

  九、会车

  会车时要减速让行,轻踩一下刹车就可以了,过程中保持安全的车距。

  十、超车

  与前方车辆保证安全距离,打左转向灯提速超车,然后看右后视镜观察车辆找合适时机打右转向回原来的车道即可,转向灯要亮三秒以上。

  科目三考试评分标准

  一、上车准备:上车准备按下列标准评判

  1、不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格;

  2、打开车门前不观察后方交通情况的,不合格。

  二、起步:起步按下列标准评判

  1、制动气压不足起步的,不合格;

  2、车门未完全关闭起步的,不合格;

  3、起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情形的,不合格;

  4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空档(驻车档)的,不合格;

  5、不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;

  6、不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分;

  7、发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;

  8、道路交通情况复杂时,起步不能合理使用喇叭的,扣5分;

  9、起步时车辆发生闯动的,扣5分;

  10、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分;

  11、启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分。

  三、直线行驶:直线行驶按下列标准评判

  1、方向控制不稳,不能保持直线运行的,不合格;

  2、遇前车制动时,不及时采取减速措施的,不合格;

  3、不适时通过内外后视镜观察后方交通情况的,扣10分;

  4、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分;

  四、加减档位操作:加减档位操作按下列标准评判

  1、未按指令平稳加、减档的,不合格;

  2、车辆运行速度和档位不匹配的,扣10分。

  五、变更车道:变更车道按下列标准评判

  1、变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的,不合格;

  2、变更车道事,判断车辆安全距离不合理,妨碍其它车辆正常行驶的,不合格;

  六、靠边停车:靠边停车按下列标准评判

  1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格;

  2、考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格;

  3、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线的,不合格;

  4、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格

  5、下车后不关闭车门的,不合格;

  6、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的,扣10分;

  7、停车后,未拉紧驻车制动器的,扣10分;

  8、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的,扣10分;

  9、下车前,不将发动机熄火的,扣5分。

  七、直线通过路口、路口左转弯、路口右转弯,按下列标准评判

  1、不按规定减速或停车瞭望的,不合格;

  2、不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况的,不合格;

  3、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格;

  4、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯的,扣10分

  八、通过人行横道线、学校区域、公共汽车站,按下列标准评判

  1、不按规定减速慢行的,不合格;

  2、不观察左、右方交通情况的,不合格;

  3、未停车礼让行人的,不合格

  九、会车:会车按下列标准评判

  1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或者未与其它车辆、行人、非机动车保持安全距离的,不合格;

  2、会车困难时,不让行的,不合格;

  3、横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车的,不合格;

  十、超车:超车按下列标准评判

  1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的,不合格;

  2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶的,不合格;

  3、超车时,未侧头观察被超越车辆动态的,不合格;

  4、超车时,未与被超越车辆保持安全距离的,不合格;

  5、超车后急转向驶回原车道,妨碍被超车辆正常行驶的,不合格;

  6、在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的,不合格;

  7、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行的,扣10分。

  十一、掉头:掉头按下列标准评判

  1、不能正确观察交通情况选择掉头时机的,不合格;

  2、掉头地点选择不当的,不合格;

  3、掉头前未发出掉头信号的,不合格;

  4、掉头时,妨碍正常行驶的其它车辆和行人通行的扣10分。

  十二、夜间行驶:夜间行驶按下列标准评判

  1、不能正确开启灯光的,不合格;

  2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯的,不合格;

  3、通过急弯、破路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意的,不合格;

  4、会车时,不按规定使用近光灯的,不合格;

  5、通过路口时使用远光灯的,不合格;

  6、超车时,未交替使用远、近光灯提醒被超越车辆的,不合格;

  7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯的,不合格;

  8、在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的,不合格;

  9、进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的,扣5分。

  科目三考试的时候不要太紧张,放平心态去开,考试的时候按照考试内容和标准操作,做好细节方面,通过科目三考试肯定不成问题。

  (2017-10-08)

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