花15万装修的房子, 最终效果还是不错的, 邻居参观都说温馨大气!
辛苦多年终于买下了这套90平的房子，扣除公摊只有80平不到，是个二居室！装修的时候都是我们自己设计和买材料，想省点钱么。可是买材料时还是忍不住超了很多预算，最后花了15万。好在最终的效果还是不错，邻居们都夸非常温馨大气呢！
客厅沙发
客厅看餐厅和卧室
电视背景墙
客厅整体，阳台包进了客厅，面积会显得大一些。
儿童房
主卧
厨房
卫生间
据台湾“中时电子报”报道，“太阳花学运成员”洪崇晏等4人，3年前号召群众包围台北中正一分局，并数次辱骂分局长方仰宁“无耻”。昨天，台北高院改判洪某等人无罪。对此，国民党文传会副主委洪孟楷认为，这才是真正的王八蛋判决！
台北中正一分局外。资料图
洪孟楷认为“太阳花学运”时，包围中正一分局并且公然辱骂执法的警察局长及警察，一审判处拘役55天，昨天二审高院认为他是“善意”的合理评论，改判无罪！无法维护警察执行公务尊严，让暴民辱骂警察还无罪，这分明是看风向办案！全台人民都应该向作出此离谱判决的法官怒吼“辱警判无罪、我觉得不行”！
首先，刑警搜证画面完整呈现，警察局长及警察在执行公务时被洪崇晏等人公然以低俗粗鄙的话语辱骂。如果向公权力挑衅行为都无罪，那岂不是法治的自我阉割，法治观念荡然无存。洪孟楷质疑“往后警察在执行公权力时又如何能有尊严地捍卫合法者的权利？”
再者，台当局“行政院长”林全命令向“太阳花学运份子”撤告，是否对于“太阳花学运”当初的种种行为都是让步和退缩？现在高等法院也看风向判案，蔡英文林全可以做“太阳花”的后盾，谁来当台湾警察尊严的靠山呢？
直到现在，方仰宁局长及其他当时执法警察仍被法律诉讼缠身，经常亲自跑到台北法院，严重影响生活。执法者官司缠身、辱骂警者无罪放。洪孟楷怒批“这才是真正的王八蛋判决”！
（原标题为《 “太阳花”辱警判无罪 国民党：这是王八蛋判决！》）
以下为网友评论：
网友“蓝羽”：让台湾自己去闹吧
网友“鲁比科”：台湾警察没有权力拘留甚至收容、劳教？
网友“君子之交”：国民党对学运导致其下台耿耿于怀
网友“xiaoxiongyu”：台湾的新闻就别发了～
网友“Raju”：可以，这样统一的希望就非常大。
网友“江苏省澎友”：在外面一个人受委屈就回来吧（大陆对台湾说）
网友“胡锡宏”：有意思
网友“Kevin”：未来的军公教估计都心向统一了吧，连起码的职业尊严都没有。
(1970-01-01)
中央美术学院地处北京花家地，昨天是2017年中央美术学院毕业季的开端，央美设置的一处西瓜地吸引了不少观众——被戏称为毕业展上的“吃瓜群众”。
6月1日当晚，以“约定”为主题的2017年中央美院毕业季第二大板块——“2017本科生毕业作品展”如约拉开帷幕。据介绍，在这场没有晚会的毕业季里，356名硕博士毕业生和858名本科毕业生将与他们的老师们一起成为这出大戏的主角，以最朴素的方式，向学术、向艺术致敬，与即将迎来建校百年来一场与学术的“约定”。
其中最吸引人眼球的则是校园中央象征着“瓜熟蒂落”的西瓜地，将位于花家地的中央美术学院变成了“瓜家地美术学院”。展览开幕式在中央美术学院圆形剧场展开，轻松融洽的氛围不同于以往，创造了一个别开生面的媒体交流会。
中央美术学院校园里的西瓜地
据悉，在之后持续近两个月的时间里，中央美术学院将整体呈现全体本科、研究生毕业生的毕业创作。
展览现场
中国画学院、造型学院、实验艺术学院、人文学院、设计学院、建筑学院、城市设计学院、艺术管理与教育学院毕业生的两千余件作品将集中亮相，在面积为9500㎡的中央美术学院校园“大美术馆”中全面呈现。包括学院美术馆一至四层展厅、校史馆、教学展厅、7号楼展厅以及校园搭建展厅，展览将面向社会免费开放，全方位展示中央美术学院本科学生在整个学业阶段艺术探索过程的积累与成果，以及他们在艺术中的突破与尝试。
学生作品
学生作品
学生作品
学生作品
学生作品
学生作品
以下为网友评论：
网友“丹枫Dana”：哈哈，能不能边吃边看？
网友“段氏之六脉神剑”：应该是干冰效果，制冷，给西瓜保鲜。
网友“AmethystC.”：不是，西瓜是给学生吃的啊……
网友“Fourlokowon”：有点意思
网友“有风”：地里的是什么？烟雾？
网友“冰不冷”：中央美院家具设计大学……
网友“balalala”：没看懂。所以西瓜也是毕业作品？
网友“有风”：地里的是什么？烟雾？
网友“balalala”：没看懂。所以西瓜也是毕业作品？
(1970-01-01)
宣布抢滩共享充电宝领域还不满一个月，聚美优品面临的麻烦就接二连三。
近日，在某社交软件上，有用户匿名爆料称，共享充电宝公司街电创始软件团队和硬件负责人全体离职。原因是被原来的大股东海翼坑了，承诺的股权不兑现。
对此，刚向深圳街电科技有限公司（以下简称“街电”）投了3亿元的聚美优品（NYSE：JMEI）方面，5月26日告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn)，在风口到来的时候，团队员工流动很正常，不必过度解读。
聚美优品方面还表示，聚美集团注资街电后，与原大股东海翼集团为街电注入了更加强大的团队：除了聚美核心产品团队和海翼核心研发团队外，还注入了以阿里原源为主的市场团队，团队力量进一步增强。此外，在原有供应商基础上，街电又与比亚迪股份有限公司达成战略合作，未来半年生产500万台以上机柜投放市场。
聚美优品CEO陈欧在接受采访时介绍，日前以1亿元的价格购得了三项有关共享充电宝的专利所有权。
“专利有可能让之前两三家（行业巨头）拼命烧钱，直至被逼并购的结局，变成通过专利直接结束战斗。”陈欧说。
陈欧 东方IC 资料图
陈欧：共享充电宝的规模可能会大于垂直电商
万达集团董事长王健林之子、普思投资董事长王思聪的一条朋友圈，将陈欧和他投资的街电拉到了聚光灯下。
5月26日，陈欧在接受采访时调侃了他与王思聪的相互喊话，“王思聪怼我们，让消费者知道了街电，这对我们来说是好事。”陈欧还笑称，王思聪不是街电请的“托”。
在此之前，5月4日，聚美优品高调宣布，将以3亿元人民币(现金)收购街电60%股权。第二天王思聪就在朋友圈说，“共享充电宝要是能成我吃翔，立帖为证。”当时，陈欧回应称，“街电做不成可以做公益，但希望不要因为你的情绪不让这个项目入驻万达。”
陈欧透露，接下来聚美优品拟向街电再投资1亿美元。目前，聚美账上还有28亿资金。陈欧认为，共享充电宝的规模有可能会大于现有的垂直电商的规模。
关于共享充电宝领域到底是真风口还是伪需求，一直存在争议。对此，陈欧认为，共享充电宝具有巨大市场想象力，未来共享充电宝在中国每天可能产生几千万甚至上亿订单。“共享充电宝能缓解人们在手机电量低时产生的焦虑，它会带来幸福感和安全感。”陈欧说。
据悉，在原有供应商基础上，街电又与比亚迪股份有限公司达成战略合作，未来半年生产500万台以上机柜投放市场。“基本上中国一二线城市的主流商圈都能够覆盖。你没有足够点位的时候，消费者会觉得麻烦。”陈欧说。
对于街电目前的详细运营数据，陈欧并没有透露，他只是说，“还在统计，确实非常好。”
在外界看来，聚美品牌近年来增长乏力。陈欧并不认为自己投入共享充电宝创业是因为聚美遇到了天花板，而是因为需要找到新的兴奋点，聚美作为互联网公司需要迭代，需要多元化发展。陈欧还认为街电的规模有可能超过聚美优品。
“这两年资本市场发生了改变，之前可能是先坐实了再融资。现在是根据你的市场想象力去融资。”陈欧称。
矛盾激化街电创始团队离职
不过，聚美优品在努力给市场的带来想象力的同时，街电内部的矛盾似乎逐渐激化。
5月26日，某知名社交软件上，有用户匿名爆料称，共享充电宝公司街电创始软件团队和硬件负责人全体离职，“原因是被原来的大股东海翼坑了，承诺的股权不兑现。”
针对员工离职传闻，街电原大股东海翼股份在5月26日发表回应称，竞争对手因为缺乏成熟产品，无视街电员工与街电签署的竞业禁止协议，以数倍工资和股票等利益恶意挖猎街电员工，导致部分街电成员离职，并驱动这部分员工以不当行为对街电业务造成伤害，更进一步诋毁街电和海翼名誉，海翼股份将支持街电对此进行追诉。
海翼股份介绍，公司于2015年初开始研发和部署“AnkerBox” 移动电源租借箱，期间投入研发和运营费用投入超过2000万元人民币，高峰期研发团队成员超过50人。为了更好地融资和发展这部分业务，于2016年底分拆为深圳街电科技有限公司，开始独立运作。
对于网络传言中承诺的股权，海翼股份表示，街电科技成立后，原项目组中11位研发成员自愿转为街电员工。经协商，他们在海翼限制性股票中的1/4获得保留，余下的3/4按两家公司的估值比例转化为了街电期权。
此后为加速融资进程，街电在完成A轮融资时采取了低于员工限制性股票转换时预计的估值。融资完成后，海翼拿出了自己所持的街电股份对员工进行了补差。
不过，仍有自称是街电员工的网友在网络上发帖称，员工手上的股票价值，从去年11月底到今年5月份聚美入主的过程中“减少了一半”等问题。
街电、来电专利“混战”
除了主动出击，陈欧还试图以手中的专利一招制胜。
5月26日，陈欧向外界公布了他口中的“核武器”——柜式共享充电宝专利。据悉，聚美在投资街电后，以1亿元的价格从青岛有电宝科技有限公司董事长刘同鑫手里购得三项专利的所有权，分别为《一种手机电池的充电箱》、《一种可识别身份的手机充电电池及其识别方法》、《一种手机电池充电更换系统及充电方法》的专利所有权。其中，第三项专利的核心要素包括服务器、充电机箱、电源、有身份认证的电池。三项专利均在2014年11月20日申请，当时，共享充电宝概念尚未出现。
陈欧认为，因为这三项专利，共享充电宝的“战争”还没真正开始，就已经结束。
“核心专利落在聚美这种还有几个钱的企业手里，有可能出现后来者因为专利门槛进不来的情况。”陈欧表示。
2017年3月30日，共享充电宝领域的另一家领头企业来电科技曾起诉街电科技和湖南海翼电子商务股份公司专利侵权。
聚美法务副总裁刘彤称，聚美至今未接到法院传票，“街电科技认为来电科技也侵犯了自己拥有的专利。”
来电科技于2015年2月14日申请了《一种移动电源的租借方法、系统及租借终端》的专利，还于2016年2月3日申请了《吸纳式充电装置》专利。“来电科技的专利抄袭了我们拥有的专利，他们是在我们的基础上对专利进行了分割。”刘彤称。
陈欧认为，知识产权在互联网创业中将越来越重要。“经过永安行因专利纠纷上市受阻事件、来电起诉云充吧事件，专利在中国创业者手里变得重要起来。行业会发现聚美手里拿着最重磅的牌——专利，它可能改变中国创业未来的一个格局。之前的创业是草莽英雄，未来会因为专利让这个行业发生重大变局。”陈欧表示。
陈欧称，专利有可能让之前两三家（行业巨头）拼命烧钱直至被逼并购的结局，变成通过专利直接结束战斗。
以下为网友评论：
网友“牙诱智”：都不清楚它是什么，会像公用电话厅一样消失
网友“虚空游风”：再等两年，汽车都用无线充电了，尼玛手机早就全部无线了。
网友“风城浪子”：陈欧敢想敢干的信念还是值得年轻人学习的！
网友“. 蹲守”：看来我的共享TT得赶紧上市了
网友“且行且珍惜！”：这货又来骗人了
网友“Chris”：现在的投资都投些啥，都不是什么新技术，都想赚快钱
网友“啊华”：创始人是**吗？30块钱的东西要租，我醉了
网友“Alche(益鑫)”：电池技术日新月异，这个模式随时被秒杀
网友“偉”：生不逢时
网友“维c”：电池技术一旦突破，共享充电计划马上流产
(1970-01-01)
最近，每公里1.5元、不要油钱、不要停车费的共享宝马成为了众多市民热议的话题。在这个共享经济的时代里，共享汽车似乎已经不是一件稀奇的事情。
而在8月25日的杭州延安路嘉里中心商场前，一支特殊的豪车队伍，吸引了不少围观市民驻足拍照。宾利慕尚、法拉利458、法拉利加州、兰博基尼小牛、和玛莎拉蒂GT、保时捷等豪车一字排开，甚是壮观。而这些车共同的特点就是“共享”一词。没错，豪车也加入了“共享”的行列。而这些豪车都来自于一个叫做“至尊宝”的共享平台。
本文图片均来自浙江在线
至尊宝豪车共享平台由圈内网红达人与汽车资深玩家共同发起，践行“圆每一个人的超跑梦”为出发点，让城市的超跑生活更精彩！致力于中国共享经济理念下社会闲置资源的有效使用，全力打造闲置资源与社会需求的生态系统，实现出行用户与闲置资源的互联互通。
“至尊宝”共享租车创始人周铭杰
在活动现场，“至尊宝”共享租车创始人周铭杰先生向记者表示：国外的超跑文化十分繁盛，而国人对于超跑的概念却了解甚微。这一次五十多辆超跑聚集在嘉里中心，不光是为了给正式公测的豪车共享型APP“至尊宝”造势，也是想让更多的人能接触到豪车，能开上超跑，圆更多人儿时的超跑梦！那些拥有着绝美外形、性能卓著的超级跑车无疑是每一个大男孩心中的梦想！而现在，至尊宝让超跑落地，让超跑豪车不再是人们生活中的“稀奇”，使得超跑出行变成人们一种新的出行方式，也能激发更多人向着自己目标奋斗的精神。
圆每一个你我的超跑梦，这样的畅想听上去似乎很不可思议，但是“至尊宝”APP的主创们却一步一个脚印的在帮更多的人实现这个巨大的梦！周铭杰表示，至尊宝团队，历时277天在全国各大一二线城市展开调研，调查超跑车主现状需求、超跑迷的现状和需求……结合当下“共享经济”时代，和他的团队带来至尊宝项目，让更多在地下车库里吃灰的超跑们得以“重见天日”，使得超跑资源能够更合理化地被利用和共享，更有效地降低超跑闲置率。
至尊宝豪车共享平台致力于用户群体的轻奢出行生活，是基于移动互联网的汽车共享出行平台。幻影、古斯特、大牛 小牛、法拉利488/458、宾利GT、飞驰等热门超跑在至尊宝共享平台上都是紧俏车款，充分满足用户的自驾、婚庆、商务接待、轰趴派对等各种出行需求。
在当天的活动现场，除了炫酷的超跑车队、养眼的超人气美女主播、超值的现金红包，“至尊宝”更是带着满满诚意而来，劳斯莱斯、兰博基尼等豪车的免费使用权；19.9元起的战神GTR，29.9元起的兰博基尼，39.9元起的法拉利，49.9元起的劳斯莱斯！
至尊宝的上线，让普通百姓和豪车的距离更近了一步。
（原文标题为《杭州青年打造豪车共享APP “至尊宝”正式登陆杭城》）
以下为网友评论：
网友“某村吃瓜群众”：你有才
网友“(null)”：注册了平台超级卡
网友“J.”：目光短浅，保险费不赚了？
网友“J.”：呵呵，人家是赚你们这点小钱的？ 赚的是保险公司赔偿的钱好吗，磕碰了保险公司要赔的OK！！
网友“爱☞扯着蛋了”：“盗改销一条龙”：押金多少？一千？ok，来20辆！“傻大憨”：纳尼？车屁股刮了一毫米赔三千？
网友“lenptontech”：结婚不用借车了
网友“Eric333”：开始崭新的套路！
网友“^Dreamcatcher”：一般人谁敢去扫一扫，我就服你
网友“主色调”：这些共享项目究竟是怎样盈利的
网友“品味”：我看他面相也不善
网友“J.”：目光短浅，保险费不赚了？
网友“某村吃瓜群众”：应该都是水车 赚维修费呢
网友“冰糖创可贴”：怎么看创始人的面相就感觉不靠谱了？
(1970-01-01)