日前，汪东城正在拍摄新戏《西夏死书》，危险镜头亲自上阵，在拍摄借冲力跳上车子的镜头时，
不慎脚滑整个身子往后倒，巨大撞击让挡风玻璃瞬间炸裂，不慎受伤。
给如此敬业的演员点赞，正如汪东城所说这是一个演员做为作品的付出，心疼大东！
演员在娱乐行业也是很辛苦和危险的
买了新车开回家里放在楼下几天后，再发动不久却亲眼看见前挡风玻璃慢慢裂出一个弧形裂纹，这让车主王先生很郁闷，挡风玻璃上没有丝毫外力痕迹，他怎么也找不到问题。
王先生今年62岁，在石油公司干了一辈子驾驶员工作，对丰田汽车情有独钟，一直想卖一辆丰田车。
“我是2017年7月上旬缴的定金，然后8月26日提的车。”王先生介绍，他看上了丰田RAV4，为了省心，车牌、保险甚至包括挡风玻璃的保护膜，都选择委托销售方完成。他于8月26日提车回家，不巧的是，车开回去后的几天里，天一直在下雨，出于对爱车的保护，王老先生一直未舍得开出去磨合。
9月6日天晴，他决定开车出去转转，在对汽车进行一番精心擦拭后，发动车向小区大门驶去，然而刚刚走到小区门口，就听到前挡风传来声音，王先生仔细一看，惊讶的发现，汽车的前挡风玻璃正在逐渐出现一个弧形的不规则裂纹。他仔细观察玻璃外侧，未看出受外力钝器打击的任何痕迹，怎么也找不到问题原因。
(2017-09-08)
在日常驾驶中，驾驶员用到雨刷器的机会比较少，似乎只有在雨天才能感受到雨刷器的重要性。但雨刷器工作质量的好坏将直接影响到驾驶员视线的清晰，那么雨刷器应该要如何保养才好呢?
定期清洗
要想雨刷器在每次使用的时候都能保持良好的使用效果，那么车主就要对其进行定期清洗，清除表面灰尘、沙粒等异物。使用的清洗剂建议选用中碱性清洗剂即可，不会使雨刮片因为变形、老化而影响其工作。
闲置雨刮
当不用雨刮器的时候，建议车主要将雨刮器始终保持在最低位置，还要经常清理挡风玻璃下部，防止异物长期压制雨刷器使其变形。不用的时候最好将雨刮片支起来，使它处于放松状态，如果要长期搁置的汽车的话，建议将刮片取下，放置在车内，同时将挂杆头部用软布包好以免损伤玻璃。
定期更换
雨刷器用久了的话，就要对其进行更换，雨刮片最好半年至一年更换一次，即使是少雨的北方，由于雨刮片本身的橡胶质地还是避免不了外界恶劣环境使其老化。
胶条刮片
当使用的时候，要注意看挡风玻璃上是否存有水分，还要观察是否留下了一些划痕，如果很明显的话，则就表示雨刮上的刮水胶条已经老化需要更换了，同样雨刮片的检查也是必不可少的，如果叶片老化、硬化，出现裂纹，也要做到及时更换。
【夏季保养】
夏季气温升高，阳光经常爆晒，汽车漆面明显恶劣，对于爱护自己爱车脸面的车主来说，一定要注意保护好汽车的漆面，经常洗车和打蜡。如果还想给自己的爱车漆面做到更彻底的保护工作， 如果想把保护工作做得更彻底，建议做个漆面封釉或镀膜，给车漆穿上一层“水晶保护衣”。
(2017-03-23)
说到前挡风玻璃的除雾方法，其实最简单快捷的方式还是开窗对流，但这种方法限制因素也比较多，一方面如果雾气太大的话也不管用，另一方面如果碰上个雨夹雪的天气就太坑爹了。
是不是一脸懵逼了？
那小优偷偷告诉你几个小方法！
1，除雾剂
汽车专用的除雾剂在很多汽配城都能买到，不但可以清除玻璃上的污垢，还可以在玻璃上形成一层保护膜，达到防止雾气产生的目的。
2，自制除雾剂
自制除雾剂的效果完全可以媲美花钱买的专用除雾剂，制作方法也比较简单，将洗涤灵和水按照1:10的比例勾兑，用干净柔软的抹布把它涂在挡风玻璃上即可，还可以灌在小喷壶里留着备用。
3，汽车天窗后翘开启
汽车天窗的妙用，其中一项就是除雾，开启天窗的后翘模式，利用其负压原理，车内的热气能很快的散出，而且雨雪天气也能用，因为车子处于前进过程中，一般情况下雨水也进不来。
4，空调除雾
空调除雾可以采用冷风除雾和热风除雾，无论是哪种方式都要把进风模式调整为外循环模式，都能达到效果，不过车辆肯定就要增加油耗了。
以上是有关于车窗除雾的技巧，希望能给大家带来一定的帮助，优道学车重庆主城各区都有场地，学员就近学车，学车就到优道学车。
(2017-08-21)
7月11日，奥迪全球品牌峰会在西班牙巴塞罗那正式拉开帷幕，这是奥迪首次在全球范围内举办品牌峰会，在此盛会上亮相的还有奥迪品牌全新旗舰车型A8。
“你们觉得全新奥迪A8怎么样？”在品牌峰会结束后，奥迪内部人士迫不及待想要从媒体口中获知一二。而有意思的是，在“闲聊”中记者发现，面对奔驰颠覆性的美学设计和宝马延续百年的运动精魂，如今的奥迪多少有些“害怕”缺乏自身特点。可见在D级车的豪华范畴内，保持个性和提供多样性是多么难能可贵。
而从具体车型延伸到整个奥迪品牌，这场盛会对于所有在场的中国媒体而言，除了“灯厂”奥迪流光溢彩的灯光大秀，除了A8惊鸿一瞥，更重大的意义还在于经历短暂市场失速，从昔日“牢不可破”的ABB滑落至BBA后，这家固有印象中保守、传统甚至有些乏味的德国豪华车品牌究竟是否还能为市场提供“多样性”。
2017奥迪全球品牌峰会于
西班牙巴塞罗那拉开帷幕
作为回应，奥迪在此次品牌峰会上首次向外界抛出了一个明确的未来战略方向——不再仅仅是一个汽车公司，而是转型成为一家数字化科技公司。未来，奥迪品牌将完成向科技和智能化的蜕变。“奥迪正在经历公司历史上最大的一次转型，向成为高档数字化汽车公司标迈进。”奥迪股份公司管理董事会主席施泰德着重提出了Audi e-tron、My Audi和Audi AI三大关键词，分别对应奥迪未来战略中的电动化、互联化及智能化的行业趋势。
其中，Audi e-tron比较好理解，这意味着奥迪首先要从驱动技术上做出革新，未来的产品线将由插电混合动力及纯电动车组成，而无论是新型电池还是燃料电池也好，都将成为一种新动力模式，奥迪也借此重申了“实现零排放”的愿景。
“明年率先上市的奥迪纯电动车产品是一款C级的SUV车型。而且在后年它的运动版本，也就是今天我们在屏幕上看到的奥迪Sportback e-tron概念车也会进行量产。”据奥迪股份公司市场销售董事冯德睿指出，这两款接连上市的纯电动车的续航里程都将达到500公里以上，而全新奥迪A8也有e-tron车型，是一款插电式混合动力车。
奥迪股份公司市场销售董事冯德睿
其次是奥迪面向未来的重要平台——my Audi，这项服务将对“奥迪不再仅仅是汽车制造商”做出最直接的解读，未来my Audi将构成一个完整的生态系统，允许车辆和生活服务相关联，换言之，奥迪可以把所有信息更好地用网络连接起来，让奥迪汽车在用户的生活中提供更多便捷服务，比如说车主可以知道哪里有堵车的情况，哪出有交通事故，哪里在道路修建，通过一系列数字技术，使车辆驾驶得到更好的安全性保证。
除此之外，奥迪汽车也将被延伸出更多额外功能。例如，目前奥迪在旧金山推出汽车共享计划Audi On Demand，即按天提供服务，用户可以直接通过手机网站预约车型、服务人员以及附属设备。据冯德睿透露，这项服务将不只停留在纸面上，目前奥迪正计划与一汽集团成立一个新的移动出行公司，未来在中国也将落地执行该移动出行方案。
而作为奥迪未来战略中最重要也是最具科幻色彩的一环——Audi AI则成为了峰会上除旗舰车型A8之外最大的亮点。在这项如今竞争最为激烈的前瞻性领域，奥迪无疑也表现出了相当大的野心。
首先是自动驾驶技术，这一点在全新旗舰车型A8身上得到了最好的抢先体验。值得一提的是，新一代奥迪A8将是第一款能够实现Level 3级别自动驾驶的奥迪车型，该阶段的驾驶技术意味着驾驶员的双手可以完全脱离方向盘，汽车会自动完成所有驾驶任务。可以预见，这将会是奥迪全新旗舰车型在D级豪华车市场上“厮杀”时手中所握的最强利器。
而对于奥迪来说，奥迪AI还不光体现在自动驾驶方面，任何会思考、会解决很多问题的技术都能被归纳到Audi AI。冯德睿在接受媒体专访时专门提到了全新奥迪A8所搭载的最新型的四轮悬架系统，也就是主动式空气悬架系统，这一系统目前在整个行业中都是最先进的，可以最大程度上保证舒适度。“对于奥迪来说，我们通过最新的主动式悬架调节，已经实现了在整个行业中第一的标杆位置，像这种四轮可以单独进行调节，还没有其他任何的厂商可以做到。”
通过奥迪AI和自动驾驶技术，奥迪希望带给用户一个非常棒的礼物——“第25小时”。为此，冯德睿打了一个最简单的比方，“我们将前挡风玻璃变成一个大的屏幕，您和您的朋友可以在驾车的过程中进行视频通话，这就赢得了时间。未来，奥迪将来会把大量的数字化技术植入到汽车当中，让生活更加方便。”
冯德睿表示，在十年之后，如果一提到奥迪，大家能够马上说出奥迪AI、奥迪e-tron，那就说明今天做的所有工作成功了。“奥迪并不只是简单的一个汽车生产商，我们拥有更多。”
全新奥迪A8
好消息是，在全球峰会上展望未来的同时，奥迪中国也传来捷报。就6月的最新数据来看，一汽-大众奥迪销量企稳回升，以单月51651辆的成绩，重新夺回国内豪华车市场月度销量冠军。但由于此前上汽奥迪事件，截至6月，一汽-大众奥迪上半年累计销量仍旧下滑了12%。
但在销量跌宕起伏了接近八个月后，令人有些意外的是，从奥迪股份公司市场销售董事冯德睿的脸上，依旧没有透露出任何疲态，相反这位与中国媒体十分熟络的“老面孔”在接受专访时表现出，对于这家已经在中国扎根二十余年之久的豪华车品牌来说，短暂的得失都不足以撼动根基，如今最重要的是重塑在华经销商合作伙伴的信心。
“从明年开始我们会有很多新产品引入，比如国产的奥迪Q2，国产全新奥迪Q5。在产品上，明年将会是奥迪非常强劲的一年，所以我对明年也非常有信心。而且在看到今年的销量后，我也是非常乐观的。因为6月份已经表明了一个非常好的契机，我们相信凭借充满干劲的团队，凭借合作共赢的精神，奥迪会重新赢回过去的气势。”
此前全新奥迪A5已经在6月底刚刚在中国上市。这款在全球销售业绩都表现良好的车型，冯德睿对它在中国的表现也非常期待。
据悉，今年下半年，奥迪将迎来隆重的“一汽奥迪合作30周年”系列品牌营销活动。由此，奥迪一方面可以借此机会强化跟“老搭档”一汽集团的合作关系，另一方面重申自身在华的豪华车霸主地位。
如此求取突破的奥迪能否“归来仍是王者”，我们不妨拭目以待。
以下为网友评论：
网友“1674543053”：这个创意真不错，看好奥迪
(1970-01-01)