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中新社雅加达3月24日电 (记者 林永传)随着最后一块CRTSⅢ型普通钢筋混凝土轨道板24日在印尼雅万高铁轨道板场浇筑完成，中国首个海外高铁轨道板场中方预制任务全部完成，为雅万高铁轨道板铺设及铺轨工作提供了强有力保障。

印尼雅万高铁轨道板场是中国在海外首个高铁轨道板场。中方企业承担了15390块CRTSⅢ型普通钢筋混凝土轨道板的预制任务，占全部轨道板预制任务的51%。中方预制任务完成后，轨道板场将整体移交给印尼方继续生产。

承担中方预制任务的中国电建雅万高铁项目部(中国水电七局)在国内高速铁路预应力CRTSⅢ型轨道板基础上进行创新与优化，完成了4种型号共计15390块新型CRTSⅢ型普通钢筋混凝土轨道板的预制任务。

随后中方企业将轨道板场整体移交给印尼方承包商继续生产，实现了加工设备、生产技术和知识的转移，同时也把中国独有的CRTSⅢ型轨道板施工技术和经验推向国际舞台。

为保障轨道板生产精度，中方施工企业从国内引进先进工艺装备，并多次组织工艺试验，持续推进技术创新，过程中对预制工艺进行多项优化，高效率、高质量保障安全生产，实现出场检验100%合格率。

连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆的雅万高铁，是印尼和东南亚地区首条时速350公里标准高速铁路，也是中国高铁全系统、全要素、全产业链走出国门的“第一单”。该线路全长142.3公里，建成通车后，雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。(完)