全球首次!电动冲浪板横渡琼州海峡,3小时仅用2度电
作者|fanfan
来源|极果编辑部
去年,一则#13岁男孩10小时57分横渡琼州海峡#的新闻,在网络上刷屏。
大伙在为小男孩的泳技点赞之余,更多的是惊叹:小小年纪竟然完成了如此壮举!
要知道,它所挑战的琼州海峡,被誉为“水上珠穆朗玛峰”。
东西长约80公里,南北最大宽度为39.5公里,最大深度114米。除了超长的横渡距离,半途还会遇上未知海浪、烈日暴晒、洋流的影响、水母的攻击等诸多困难。目前,全国范围内的成功横渡者只有500多人。
在诸多挑战者中,大多数采用游泳、划桨板等方式完成横渡。
而现在,却有人另辟新径,驾驶电动水翼冲浪板成功征服了琼州海峡!
4月22日,领航员阿龙和EVA、"水上飞人"刘继亮两位挑战者,驾驶电动水翼冲浪板从湛江徐闻出发,历时3个小时,历经重重困难,最终成功横渡琼州海峡,登陆海口秀英帆船港。
这是人类历史上首次使用电动水翼冲浪板横渡琼州海峡,挑战难度非常大。此次成功横渡,对于整个队伍来说非常不易,需要挑战者在具备优秀的体能之下,熟练掌握电动水翼冲浪技术。
电动水翼板是中国近年一种新兴水上运动。
与普通冲浪板相比,电动水翼冲浪板增加了电机和水翼,电机保证了冲浪板的前进和上升动力,无论是有浪或无浪条件下均可使用,大大降低冲浪门槛,“菜鸟”玩家也能体验“御剑飞行”的快感!
虽然该运动很普及,但用这种悬浮在海上的方式横渡琼州海峡,尚属首次。毕竟茫茫大海变幻莫测,天气状况,海水温度,海流速度,气温,风力风向以及潮汐和海浪状况,都是强有力的影响因素。
就拿本次横渡来说,队伍出发后不久,就遇上了大雾,海面能见度不到50米。这时候就很考验挑战者的专业能力,在时刻紧跟领航船,不掉队的情况下,还要尽量规避领航船尾波带来的巨大海浪,难度之大可想而知。
好不容易等到大雾散去,又遇到了新难题。当时,海面上各种大货船、渔船以及轮渡逐渐增多,对于挑战者来说,必须时刻注意于对方保持距离,以免因离得太近造成危险事故。
就这样经历了一波三折,最终队伍用时3小时横渡成功!
话说回来,本次挑战活动能顺利完成,除了队伍的专业能力过硬之外,还离不开后勤保障船和各种技术设备支持。尤其是挑战者脚底下的电动水翼冲浪板,堪称最强助攻装备。
该电动水翼冲浪板来自苇渡智能科技,这是一家专业研发、生产电动水翼冲浪板的高科技企业。2019年,该企业推出了旗下首款电动水翼冲浪板——苇渡水上飞。
此次横渡成功,就用到了它...
该冲浪板达到IP67的防水等级,整体采用模块化设计,能快速拆装。
当电池电量耗尽时,挑战者只需要靠近保障船,将自己冲浪板上的电池取出,然后快速安装船上的备用电池就可以了。
除了设计优异外,其动力系统也不容忽视。这里采用高精密度无刷直流电机,完成横渡琼州海峡只消耗了2度电。2度电在平时只能吹两个小时空调,给充电功率60kWh的电动汽车充电2分钟。
而现在,却完成了如此壮举!
根据介绍,研发团队对螺旋桨进行了优化升级,从一维参数的确定,到二维螺距、盘面比的优选,再到三维螺旋桨CFD的大规模计算,采用专业的技术进行了全流程的设计。
最后通过反复的模拟测试和实机试飞,获得了性能优异的螺旋桨。螺旋桨除了是一个保护装置,还可以利用反翼型和螺旋桨滑流的共同作用,再提供一部分额外的推力。
螺旋桨加速涵道内表面的流动,使得内表面的流速更快,根据伯努利原理,当翼型受到的压力变成一个向前的合力,就进一步提高了推进系统的效率。运用到本次横渡航程中,得益于电动水翼冲浪板的动力系统设计,以及高效率的水翼,最终巡航效率达到80%。
当功耗效率提升时,自然更加节能省电。1度电是功率为1000W的电器工作一小时所消耗的电能,当时领航员阿龙以匀速30km/h的速度前进,每小时的能耗可降低至2000W以下。也就是说,仅用2度电,就可以至少航行30km,与琼州海峡距离相当接近。
得益于优异装备的加持和挑战者的硬实力,最终创造了电动水翼冲浪板横渡琼州海峡的壮举。为勇敢者点赞!