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何日君再来?达美航空哀叹:商务飞行可能再也回不去了

由 咸春叶 发布于 休闲

达美航空(Delta Air Lines Inc.)执行长 Ed Bastian 受访时透露,达美已察觉到需求成长陷入停滞。Bastian 日前在财报会议对分析师说,随着企业重新评估员工出差的必要性,商务飞行恐怕再也无法回到大流行前。他还提到,疫苗或疗法若能普及化,旅游飞行人次或许有机会在 2 年后复苏。

Thomson Reuters 报道,纽约联邦储备银行总裁 John C. Williams 16 日接受 Yahoo Finance 专访时表示,美国经济可能需要几年才能从新冠病毒大流行造成的破坏恢复。他指出,COVID-19 确诊病例增加的那几州,经济反弹开始停滞不前,人们减少去餐厅和参加其他活动的频率。

英国金融时报 16 日报导,Jefferies 经济学家 Aneta Markowska、Thomas Simons 指出,较高频经济数据显示,受 COVID-19 确诊病例激增及财政支持力道消退影响,6 月中旬以来成长动能显著放缓。

CNBC 19 日报导,Markowska 发表报告指出,基于成长动能恶化,市场目前普遍预期美国下一份经济振兴方案规模将介于 1 兆至 1.5 兆美元。

美联社报道,Becker 8 日指出,美国航空业的裁员幅度可能会比 3 个月前预期还大。Becker 目前预估美国航空业今年底的员工人数将较 2019 年底短少 15 万至 20 万人。

自 4 月中旬缓步复苏以来,美国航空业在独立纪念日 7 月 2 日前夕创下 764,761 人次载客量纪录,但与去年同期相比仍下滑 63.4%。

2020 年 7 月 16 日美国航空业载客量年减 74% 至 706,164 人次。

Worldometers 统计显示,美国人口数第二大、第三大州德州、佛州 COVID-19 新增死亡病例 7 日移动平均值周日分别达 113 例、106 例,同创历史新高。

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