“别怕，很简单的，别往下看，踩着木板一直往前走就行了”一位面带微笑的老妇人，踏着轻快的脚步飞驰在一条随风轻微摇摆的桥上
在她身后不远处的乌斯曼（旅游爱好者）呆呆地站在原地，似乎在害怕过桥，因为它看上实在太危险了。当这位老妇人走到桥中央时，还转过身来喊着：“没问题的，很安全快来”。但乌斯曼并没有回声，在桥边踌躅不前，刚踏出了第一步，但在感受到桥体的晃动后又赶紧把脚收缩了回去。而在这犹豫的几分钟里，老妇人已经走到桥对面，消失在山体背后。这样的过桥日子对于她来说早已习以为常，因为她每天要过桥几遍
这是位于巴基斯坦吉尔吉特-巴尔蒂斯坦的桥梁，它横架在罕萨河之上，是一条可以横穿巴基斯坦北部山区河流的木板桥。这条桥的名字叫“侯赛尼吊桥”，是世界上最危险的桥梁之一，自从修建好后，已经很长时间没有进行维修和修缮，上面的有一些木板早已被风吹走，大风吹过的时候，桥身会产生剧烈摇晃，虽然看上去十分危险，但它依旧是穿越山区河流中最安全的一条桥。因为它只是当地众多桥梁中的一条而已
侯赛尼吊桥位于巴基斯坦吉尔吉特-巴尔蒂斯坦地区下的侯赛尼村庄，在1978年以前，这个地区大部分人都一直过着与世隔绝的生活，因为这里地势陡峭，山体多而且缺乏道路，导致村民很难离开侯赛尼村庄。
有少部分有钱人能够乘坐小型直升飞机从外部飞往村庄内，再从村庄内飞向外部外，其他村民就只能跋山涉水艰难的越过一座座山口，才能来到吉尔吉特-巴尔蒂斯坦城区。而这也严重导致了当地经济、文化发展的落后，村民们生活也一直不富裕。直到1978年时，政府才决定在这里修一条公路——喀喇昆仑公路
这条公路能够帮助人们穿越喀喇昆仑山脉，也是现在巴基斯坦旅游最受欢迎的一条道路。但对于当地村民来说，出行方式并没有多大改变。走在这条公路上虽然安全性可以得到保障，但耗费的时间太久了。为此政府又在此修建了数条木板吊桥，其中侯赛尼吊桥就是最长最危险的那一条
侯赛尼吊桥总长约为200米，位于河床15米之上，当罕萨河水位位于最低点时，吊桥最高可以达到30米的高度。而侯赛尼吊桥上一共安装了470块木板，每块木板大约有0.25米宽，刚好可以放的双脚的宽度。在吊桥的两侧则是用金属条捆制而成，再加固了粗大的钢索，使其能够承受桥梁的重量和保证桥梁的稳定性
侯赛尼吊桥连接了当地的两个村庄，它的起点在侯赛尼村庄，终点则可以连接到河对岸的扎尔阿巴德村庄。在吊桥修建之前，两个村庄的人想要交流，就必须要走20公里左右的山路，才能走到对方的村庄。而侯赛尼吊桥修建好后，双方交流就愈加频繁，只需要走4公里左右的山路就能够抵达对方村庄。
通过侯赛尼吊桥，双方能够把自己的农产品运输到对面，然后再从其村庄里通过以物换物的方式获得一些生活急用品。这种原始的交流方式直到21世纪初时才开始慢慢消失，换成巴基斯坦国内的卢比。而现在随着旅游业的发展，当地村民也开始建造起旅店、饭店，为到这里的游客提供基本吃住
如今对于政府来讲，侯赛尼吊桥已经失去他连接两个村庄的作用，因为巴基斯坦政府考虑到它的安全性，早已将其遗弃。在桥梁的不远处，建造了一座双向的混泥土桥梁，作为这些桥梁的替代品。但这些本地村民却依旧还在使用侯赛尼吊桥
第一是因为他们早已熟悉侯赛尼吊桥的一切，觉得自己可以掌握安全尺度，第二是新修建的混泥土桥梁离他们还是有点远，村民们必须走600米左右的路，才能走到新建桥梁处，然后通过桥梁后，再走1公里左右的距离才能到达侯赛尼吊桥的对岸。这样的方式，对于他们来讲，的确有一些浪费时间
而侯赛尼吊桥的现有存在不仅是对于本地村民还有作用，它更大的意义在于对旅客的吸引。在侯赛尼吊桥附近是世界闻名的喀喇昆仑山脉和帕苏冰川，很多国外旅客会慕名而来。他们会沿着喀喇昆仑公路一直欣赏附近的美景，有些热爱滑板的旅客则会在公路上一路滑行，从喀喇昆仑山脉一路滑到帕苏冰川
然后在喀喇昆仑山脉与帕苏冰川之间，有旅店、餐厅，他们可以在这里进行休息，品尝当地的美食，然后第二天就会来到侯赛尼吊桥进行刺激体验，这既是一次充满冒险的体验也是一次危险性极高的体验
侯赛尼吊桥对旅客的吸引力是无与伦比的，很多看完山脉和冰川的旅客都会来到这里。但它的危险性也是存在的，在上桥之前，旁边会有旅客提醒石碑。它上面写着，这座桥，一次最多可以容纳7人，因为它已经“年老体衰”不能承受更多人的重量。并且叮嘱上桥的人一定要注意人身安全
在吊桥的附近没有任何安全措施，也没有警察，一切都只能靠自己。如果你一旦在桥梁上踏空，并最终失足掉落在河里，那附近可能没有人会帮你，即使有人在附近，他们也很难帮你。因为进入冬季期的河水十分刺骨且湍急，对人类的身体是非常大的考验。所以一旦落下去，最终的结果可能就是“尸骨无存”。
但这一切都无法抵消，人类对刺激感的追求。当乌斯曼终于鼓起勇气再次踏上侯赛尼吊桥时，他衡量了一下两块木板间的距离，大约有0.35米。当乌斯曼扶着桥梁走了10几步时，他感受到几种不同的情绪状况，有一点兴奋、有一点无助、有一点害怕还有一点刺激，各种不同的感觉刺激着它的大脑
特别是当微风吹过时，桥身开始摇晃，害怕无助感扑面而来，那时脑袋里只会想着一件事，为什么我要走上桥来？思维指引着他后退，但身体却一直鼓励着他前进。当走到桥中央时，自豪、空旷感油然而生，慢慢的他不再停步，一直走到桥对面。这对他不仅是一次身体上的考验，也是对心灵的一次升华。