213国道(或“国道213线”、“G213线”)是中国的一条由北向南的国道，起点为甘肃兰州，终点为云南磨憨的国道，全程2827千米。云南段老公路继续保留使用，并且沿路修通高速公路，磨黑至思茅这段是二级公路（高速公路已经通车），国道经过甘肃 四川和云南3个省份。
这条国道中的汶川——都江堰段在网络上被评为了中国十大夺命路段之一（主要原因是该段非常泥泞，来回一条车道，大车、烂车多，一边是山，一边是岷江，限速40公里）。后来的5.12汶川大地震之后，这条路就是生命通道（因为是唯一一条到汶川的）所以又经过改建，路虽修好，但是请各位走这条路的前一天查查天气预报，尽量避免在雨天出行，因为汶川至都江堰这条路容易发生泥石流以及山体滑坡。。灾后都江堰到汶川的高速路已通，老213国道路面改善也很好，通行无阻！我们此次甘南川西之行主要是兰州---松潘，一条美景高度集中的景观大道！
我们的车队行驶在桑科草原
第一天：洛阳-兰州 1040公里 全程高速
第二天 兰州-临夏-夏河-拉卜楞寺-桑科 240公里 晚上宿桑科（扎帐野餐）
车队中午时分停经夏河县城用餐，同大多藏区县城一样，夏河县城不大，但干净漂亮，雨后的空气更是被洗过一样，蓝天白云，非常舒服。去桑科草原很近，时间充裕，大家一部分去采购晚上扎营所需食材，一部分有兴趣的去逛拉卜楞寺。桑科草原位于夏河城西南1公里处，是桑科乡达久滩（“跑马滩”之意）草原的一部分，为四周群山环抱，中间开阔平坦的高山草原。桑科草原有大夏河水从南到北徐徐流过，水草丰茂，风景优雅，蓝天白云下牛羊成群，一派自然田园风光...
桑科草原属于草甸草原，平均海拔超过3000米，草场面积达70平方公里，地形起伏缓和，宽广无垠，水草丰美，牛羊肥壮，是甘南州的主要畜产品基地。
随着旅游业的兴起，桑科草原成为中外游人旅行观光的热点。现在这里开设了独特的藏族风情旅游项目，建起了专供游人住宿的帐篷，向游人提供奶茶、糌粑、藏包、手抓羊肉等系列藏餐。游人还可穿上藏族服饰，骑上骏马或者牦牛，信步漫游草原，尽情领略藏族牧民的民俗风情。
想领略最美的桑科，就要走向草原更深处。车行山水领队用车轮丈量出来的路线是我们很快就来到今天行程的目的地。这里水草丰美，牛羊成群，藏家帐篷飘出的炊烟徐徐散向远方，尺把高的牧草开满钱币大小的花儿，顺着起伏的山势伸向天际，犹如铺了一层翠绿的花毯子，实在美极！
桑科晨曦，给了早醒人极致的惊喜。那种美，简直无法用语言来描述。挑半个太阳冒尖，轻雾顺着光线洒下，远山渐远，重峦叠嶂，轻雾像纱，像烟岚，像薄云；卧在沟凹，绕在山间，漫在山峦，藏在草丛中。
一会儿像奔涌的海潮，一会儿像白鸥在翻飞。霞烟阵阵，浮去飘来，一切一切，变得朦胧。一刻一刻，又变得清晰。这乳白色的轻霭，化成小小的水滴。洒在路面上，洒在树丛中，凝结在五颜六色的帐篷上。桑科，真的让我醉了...
几年来，儿子陪我东赏大海云卷云舒，西进藏地雪域高原，北上大美甘南川西，南下滇域彩云之南。
所谓行千里路，读万卷书！
第三天 桑科-合作-碌曲-尕海-郎木寺-迭部-扎尕那 280公里
桑科草原出来，依旧行驶在迷人的213国道上，沿路而行，无限美景，草原依旧...
中午车队碌曲用过午餐，继续沿213国道直奔尕海。到甘南旅行不能不到碌曲，来到碌曲，不能错过尕海湖。夏日的尕海湖，野花铺盖着一望无际的辽阔草原，烟波浩淼的神湖万鸟聚会，这里是雪域高原真正的香巴拉，是甘南碌曲境内的高原明镜。
尕海草原的天空深邃如镜，云如裙裾。镶嵌于草原之中的圣湖像一面明净的镜子，倒映着蓝色的天，白色的云。近处的湖面上，鸟飞鱼跃，波澜壮阔。8月当然是草原最美的季节，柔风夹杂着湖畔的花香扑面而来，顿感心旷神怡。湖边成群飞起的水鸟吸引着众多游人的目光...
尕海距县城49公里，在国道213线400公里处，海拔3480米，候鸟自然保护区面积为16.2万亩，大小湖水面积为15000亩，平均水深为1.5米，是甘南第一大淡水湖，是青藏高原东部的一块重要湿地，被誉为高原上的一颗明珠。
儿子跑酷。
出来尕海，前往扎尕那的路上，213国道维修，堵车近三个小时，好在沿途，美景依旧！
由于堵车，沿213国道甘肃段经川西红星乡下道走313省道前往扎尕那，到扎尕那村天色已晚，临近扎尕那，蓦然回首，但见扎尕那山峰已披上霞光...
约克夫.洛克，美国《国家地理》的职业宣告人和摄影师，一个在黑白胶片时代将中国的美和自然带向世界的人。
1922年时来到中国考察，他在《生活在卓尼寺院》一书中说过两句话。一句是：迭部是如此令人惊叹，如果不把这绝佳的地方拍下来，我会感到是一种罪恶。另一句是：我平生未见过如此绚丽的景色。如果《创世纪》的作者曾看见迭部的美景，将会把亚当和夏娃的诞生地放在这里！
这里，散落着高低错落的村寨。被雨水清洗过的植被丰富而清亮，整个峡谷绿意盎然。看看四周醉人的绿色，来几下深呼吸，让那混合着草香花香的空气充满你的胸腹，沁人心脾
第四天 扎尕那-迭部-若尔盖-唐克（黄河九曲第一湾） 210公里
若尔盖历来是去甘抵青的交通要道，是阿坝州的北路重镇。它处在北去河湟谷地，南下岷江、大渡河或东出嘉陵江通达四川盆地的三角区域，交通和贸易地位重要，历来都是青藏高原与内地发生沟通与交融的前缘地带，也是兵家必争之地。
当年，红军翻越夹金山，梦笔山和党岭雪山后即进入川西这片广袤的草原。红军的长征在四川滞留的时间最长、经历的地区最广阔、面临的环境最艰险、进行的斗争最卓绝、付出的牺牲也最大，所有这一切，都在世称“松潘草地”的若尔盖草原得以集中体现。
据史料记载，约有一万多红军将士长眠于草地（主要分布于若尔盖县的镰刀坝、包座牧场、班佑草地及红原县的色既坝、龙日坝一带），红军走进草地时几乎濒临绝境。人们常用“若尔盖是红军长征经过的地方”这句荣耀的话语，来说明若尔盖与中国革命的非凡关系及其历史地位，其丰富而厚重的含义则不仅是说悲壮的红军长征“过草地”是在若尔盖，更在于说明巴西会议使得党和红军摆脱了政治困境；包座战役打通了胜利北上的道路，高原的牦牛、青稞救援了红军“三过草地”。如果没有巴西一带（今潘州地区）成熟的农作物作保障，红军完全有可能像蒋断言的那样走向死亡。正因为若尔盖地区为党和红军战胜政治、军事和经济三大危机提供了重要条件，从而必然地成为红军二万五千里长征道上的三大主力得以重振旗鼓、同道北上的唯一起点。因此，若尔盖草原在长征中具有无可替代的历史意义。我们，要走向若尔盖的最深处......
迭部出来至郎木寺附近沿美丽的213国道一路南下七八十公里，即到若尔盖县城，右转沿209省道即到唐克。
夕阳西下，伴着晚霞，美丽的光影，看九曲黄河，无疑是在最美好的事情了。人品没问题，只是天公不作美，雨一直下，只好吃饭歇息，第二天早上，天气还行，床上一蹦而起...
第五天: 唐克黄河第一湾-若尔盖-瓦切-川主寺-牟尼沟 220公里
看第一湾最好的地方是索克藏寺后面小山的山顶。这是一个海拔接近4000米的地方，很多人每走一步，都会明显感到心脏的负担又加重了一点。但我登上过几次高原的人，这个海拔自是不在话下。
每每看到黄河，就想起李白的《将进酒》：
君不见，
黄河之水天上来，奔流到海不复回。君不见，高堂明镜悲白发，朝如青丝暮成雪。
人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。
天生我材必有用，千金散尽还复来。烹羊宰牛且为乐，会须一饮三百杯。岑夫子，丹丘生，将进酒，杯莫停。
钟鼓馔玉不足贵，但愿长醉不复醒。
古来圣贤皆寂寞，惟有饮者留其名。陈王昔时宴平乐，斗酒十千恣欢谑。
五花马，千金裘
呼儿将出换美酒与尔同销万古愁
留恋美景，停车拍片。
瓦切，若尔盖草原边缘一小镇，经幡群和塔林就位于红原县瓦切乡，此地是一丁字路口，北距黄河第一湾60公里，南距红原县城40公里，往东150公里可去松潘县的川主寺。瓦切塔林藏语意为“大帐篷”，这里有纪念第十世班禅大师颂经祈福之地瓦切塔林，塔林周围是一片连绵的经幡，甚为壮观！
经幡是藏区普遍存在的一种图腾，它是在布、麻织品上书写经文，然后将其插在山巅、路口、河边等地，其意义为用自然之力来诵经，以保平安吉祥。
经幡在藏区的插法各地也不尽相同，红原瓦切的经幡是围成顶园帐篷，而且瓦切经幡群面积之大也为藏区所少见。在经幡群旁边还有一片白塔林和转经筒，常有藏胞在此转塔、转经...
第六天 牟尼沟停留 住藏家客栈林玛塔家
牟尼沟位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县境内，距九寨沟175公里，距成都三百多公里。最高海拔4070米，最低海拔2800米，年平均气温7℃。牟尼沟是车行山水川西北的根据地，盲鹰版主和藏家客栈老板林玛塔是老朋友了，车型的再一次到来，使这个自然风光迷人、民族风情浓郁的村寨再一次欢歌笑语、热闹非凡...
牟尼沟二道海景区
牟尼沟风景主要以原始森林、高山湖泊、温泉、巨型钙化瀑布、环形瀑布、钙化彩池为主要特色，景区由扎嘎瀑布和二道海两部分组成。
第七天 牟尼沟-松潘-雪山梁-黄龙-平武-江油 336公里
游玩牟尼沟，第七天早上告别热情的林玛塔一家，车队向江油挺近。路过黄龙雪山梁时看到壮观云海！
车行雪山梁，云海乍现，远方岷山主峰——雪宝顶。
云气氤氲来，飞升雪宝鼎。
毫秒之间，景物不同。
同一地点，瞬息万变。
过黄龙景区，路旁采买民间老腊肉
临中午，路旁寻哥自制川味凉面。
第八天 江油-广元-汉中-西安-洛阳 963公里
车队早八点离开江油，晚九点平安到洛阳！
