霍尔果斯口岸“甩挂模式”助单辆车通关提速30分钟

海关工作人员在为大货车换挂。图片由霍尔果斯海关提供

天山网讯（记者刘一鸣通讯员安乐报道）10月25日上午，在霍尔果斯公路口岸指定区域内，一辆哈方货车“甩”掉满载哈方货物的挂车，“挂”上提前装载好中方日用百货的挂车，缓缓驶出国门。这是经霍尔果斯口岸“甩挂运输”模式进出境的第10001辆货车。

“甩挂运输”，是指中方或哈方货运车辆驶入指定的换挂作业区后卸下载货挂车，另一方货运车辆驶入换挂区进行换挂作业，完成换挂后各自返回。期间通过实施“人货分离、分段运输、封闭管理”，运输车辆无须等待货物装卸，减少通关中该环节带来的时间损耗，降低返程空载率。

为持续创新优化口岸通关监管模式，乌鲁木齐海关所属霍尔果斯海关结合口岸实际，坚持在监管和服务两端同时发力，为企业量身定制监管通关方案，动态梳理车辆消毒、机检、甩挂等环节衔接节点，细化优化监管作业流程，增加日接车数量，实现“停挂不停车、挂停人不停”。

“‘甩挂运输’是一种新的通关模式。以前企业的通关车辆需多次进行运输工具备案重量变更，费时费力。为此，我们依托物流监控系统平台，研发新增了‘甩挂运输’通关功能模块，在规范监管的同时，进一步压缩企业现场手续办理时间，真正做到‘让数据多跑路，企业少跑腿’，提高了运输效率，降低了通关成本。”霍尔果斯海关监管一科副科长迪力亚尔 · 阿不都瓦里说，目前，该种通关模式主要运用于中、哈车辆通关。

“我们是一家进出口物流公司，今年我们企业有一些货物积压在仓库，有订单着急交付，因此通关效率对我们来说很重要。这期间多亏了地方政府和海关实打实的政策，帮助我们迅速适应通关新模式，减少了企业损失。”霍尔果斯腾翼国际物流有限公司部门经理马少辉说。

据了解，自7月21日霍尔果斯公路口岸“甩挂运输”通关模式正式运行以来，已由最初的单日进出境10余辆车增长至近240辆，单辆车通关时间也比原来节省了约30分钟。

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