关于华为造车的这个消息，其实在两年前就有人传，不过，那时候该消息并没有被证实。而且华为作为一家科技公司，从最初就对外宣传不造车，这样看来，华为并没有造车的打算。但是，近日华为新增了两项汽车专利又是怎么回事呢？要知道，自己不造车，但是不代表不参与造车。
此次公布的专利中包含“一种热管理系统及电动车”和“一种车辆控制方法及相关设备”两种与汽车相关的专利。
从专利摘要信息中可以看出，“一种车辆控制方法及相关设备”主要是应用于车联网，适合停车场等工作环境，降低安全隐患。而“一种热管理系统及电动车"则是增大制冷量，避免压缩机在低压或者高压下告警停机。由此，不难发现，华为要做的事并不是生产汽车，而是在布局智能汽车系统生态。这一点跟小米布局的智能家居有些类似。
而在该项专利公布的第二天，也就是11月14日，长安汽车董事长朱华荣就对外宣布，长安汽车将携手华为以及宁德时代，打造高端智能汽车品牌。而这一消息也侧面着实的华为接下来要在汽车行业所干的事，毫无疑问，华为作为科技公司，肯定就是提供系统集成以及科技技术的一方，而宁德时代就负责装备提供，长安就简单了，那就是制造汽车。
当然，与此同时，华为在今年秋季的北京车展上，也是大放异彩。当时就有一群吃瓜群众很是好奇，作为科技公司怎么跑车展去了。其实华为就是去展示自家在汽车行业的全部布局，有自动驾驶方案、电驱系统以及充电模组等。到这，就基本可以预见，未来在汽车行业，华为即便不造车，那也将成为以重要角色！
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