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33项升级带来哪些变化?全新哪吒U Pro配置解析

由 戚国庆 发布于 科技

纯电动汽车的普及让“OTA”远程在线升级渐渐被人熟知,但问题在于,一些品牌慢慢满足于偶尔放出个升级包,让用户新鲜一下,却对硬件和设计问题从此不管不问。想改进?等下一代车型吧。

与之相比,同属造车新势力品牌的哪吒汽车就显得极为厚道了。日前哪吒汽车正式推出了2021款升级版哪吒U Pro车型,预售价14-17万元。在售价范围基本维持不变的情况下,新车在设计、硬件和软件等方面做出了33项升级,并且每一项都足够实在!

33项逐一说下来您肯定也觉得无聊,我们在此将其分为三个主要方面,看看哪吒U Pro可以给您在哪些方面带来全新体验。

设计改进,舒适性大幅提升

首先是一些细节设计改进和舒适性表现。

哪吒U Pro整体依然保留了现款哪吒U的内外设计,不过在新车在某些细节部分进行了调整改进。例如,哪吒U Pro配备了一套AGS主动进气格栅,这项常出现在燃油车上的配置在哪吒U Pro身上,可以起到降低风阻、增加续航里程的作用。

此外,哪吒U Pro车内的副仪表台和换挡旋钮进行了重新设计,换挡旋钮通过提升质感和加入氛围灯效果明显更显档次,全新加入的P挡驻车挡也更符合一般用户用车习惯。

同时升级的还有Nappa纹理高级真皮方向盘、四门车窗电动一键升降(带防夹手)、感应式电动尾门和副驾驶座椅电动调节等。可以看出,以上每一项升级,都基于为提升用户日常用车体验而出发,属于那种看似微小实则极为厚道的配置。

特别值得一提的还有哪吒U上就非常有意思的“风火轮”车钥匙,在全新哪吒U Pro上,这个指尖陀螺钥匙的质感也进一步得到优化。

智能全面升级,强化用户体验

(配图为2020款哪吒U)

提到智能配置,就不得不提哪吒U最具鲜明特点的透明A柱。在全新的哪吒U Pro上,透明A柱升级为2.0版本,AR-View行车系统画面可以跟随用户视角动态调整,并在行驶中显示导航、碰撞预警、天气等信息,降低30% A柱盲区导致的交通事故率。

车内与用户交互最频繁的无疑是两块大屏和语音控制系统了。哪吒U Pro为仪表和中控娱乐系统提供了新的UI主题,整合了更多功能,标配3D随动全景影像。同时,语音助手小You新增了实体形象,以及超过60种自由对话表情,互动效果更拟人化。

功能上新的语音控制系统支持连续语音交互,无需频繁说出唤醒词,使用更便捷。

在手机APP上,你还可以控制一键遥控泊车、智能寻车和远程车辆控制等功能。新加入的哨兵模式,在车辆熄火锁车后被碰撞移动时,瞬间可通过360°环视摄像头录制车辆周围环境视频,并通过手机APP、短信通知用户,时刻守卫车辆安全。

针对前3000名下订的用户,哪吒汽车免费赠送了价值1.8万元的L2+级智能驾驶辅助功能礼包。包含ACC全速段自适应巡航、ICA高速巡航中央行驶辅助、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助、TSR交通标志识别、BSD盲区监测、疲劳驾驶监测、HBA智能远光灯辅助等领先的智能化功能配置。

性能、驾控更出色,续航超610km

除上文提到的AGS主动进气格栅,哪吒U Pro还加入了很多针对提升续航能力方面的配置。例如C-booster智能电控刹车系统,可以大幅提升能量回收效率,配合新的低拖滞刹车卡钳和单踏板驾驶模式,可以起到明显的增加续航能力效果。

全新的插电保温功能,可以在使用外接电源的前提下,主动通过液冷式温控系统为电池包预热保温。低温天气下,长时间停放车辆不必再担心续航缩水,或冷车电耗偏高。

由合众汽车自主研发的PDCS动力域控制系统,是国内首创高兼容、高稳定性的动力域控制系统。该系统采用英飞凌(Infineon)200MHz主频多核处理器,将此前分散布局的各控制单元高效集成,使动力系统工作更安全、更高效。

在以上软件和硬件的加持下,哪吒U Pro的综合续航里程提升至610km以上,真正做到补电一次,通勤一月,彻底告别里程焦虑。

最后在驾控质感上,哪吒U Pro换装了德国马牌轮胎,以及采用了由英国米拉调校的底盘技术。新车100km/h-0制动距离仅38m,比普通轮胎缩短10%,制动更从容,刹车舒适性更高,并且底盘操稳及减震性能得到全面优化,舒适性大幅提升。

目前哪吒U Pro正处于新车预售阶段,哪吒汽车以众筹和拼购并举的方式,为哪吒U Pro抢先预订的车主准备了多重预订礼。除价值1.8万元的智能驾驶辅助功能礼包外,还有多重购车基金和官方商城积分,用户可通过哪吒汽车官方网站、哪吒汽车手机APP进行预订。新车将于4月的上海车展正式上市。