国产民机“阿娇”入列！三大航同日喜提ARJ21飞机

封面新闻记者 杨金祝

6月28日上午，在中国商用飞机有限责任公司总装制造中心浦东基地，中国航空集团有限公司、中国东方航空集团有限公司、中国南方航空集团有限公司同日接收了首架ARJ21飞机。三架飞机同时交付标志着ARJ21飞机正式入编国际主流航空公司机队。

记者了解到，今年国航、东航、南航将陆续各接收3架ARJ21飞机。

南航相关负责人介绍，南航将发挥大机队的运行保障优势和网络化的市场优势，着力保障好、运营好、发展好ARJ21飞机。先期考虑部署在广州总部运营，依托南航最强的维护运行能力，优化保障方案，确保有序运行。

同时，根据ARJ21飞机的航程和经济效率，南航将为其匹配最优航线，开拓支线市场，积累足够的运营经验之后逐步调配到大兴机场运营，拓展广州-北京双枢纽的服务范围。此外，还将通过ARJ21飞机陆续投入运营，快速积累国产商用飞机运营经验，不断优化完善国产商用飞机的可靠性、经济性，给旅客带来“亲和精细”的服务体验。

记者了解到，为做好ARJ21飞机引进的各项准备工作。2019年12月16日，国航飞行总队ARJ大队正式成立，从机队建设、转机型训练、人员储备、后勤保障等各方面全向发力；机务、乘务、地面单位分别成立项目攻坚组，紧盯各个环节的具体工作落实；同时选派各岗位技术突出、理论扎实、经验丰富的业务骨干与中国商飞开展业务对接，扎实推进各项运行准备工作。

东航则依托同在上海的地域优势，加强资源共享、模式创新，已于今年2月26日专门成立一二三航空，开启市场化运营国产飞机的新征程。一二三航空运营基地设在上海虹桥机场，以运营ARJ21、C919等国产商用飞机为主体，秉持干支结合，打造全产业、全服务、方便、快捷的航空服务网络，推动国产商用飞机的规模化运营。

此外，记者从成都航空获悉，当天，成都航空在上海成功接收了第21架ARJ21飞机。至此，成都航空机队总规模达到57架，包含了21架ARJ21飞机和36架A320系列飞机。

新闻延伸

ARJ21飞机主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求，具有适应性、舒适性、经济性、共通性、系列化等特性。通过ARJ21飞机的研制，我国第一次走完了喷气客机设计、制造、试验、试飞、批产、交付、运营全过程，掌握了民用喷气运输类飞机研制核心技术，填补了我国自主研发喷气运输类飞机全程实践的空白，实现了我国航空工业喷气运输类民用飞机集成创新能力的大幅度提升。

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