波音公司撑不住了
截至11月12日11时，美国新冠疫情累计确诊人数超过了1070万，死亡人数超过了24.7万，11日单日新增为14.6万，再次创下最高记录。
当下的美国正陷入总统之争，懂王的支持者们和反对者们在街头闹事，自从进入11月开始，美国疫情新增每天都在刷新纪录。随着疫情越来越严重，美国经济一蹶不振，申请破产的公司也越来越多，失业人数猛增。尤其是美国的航空业，已经到了危急存亡之时，因为美国被许多国家贴上了疫区国的标签。这对于美国航空业来说，无疑是一个灾难，尤其是其中的波音公司，正陷入破产危机的边缘。
申请复飞被拒绝
波音公司曾在美国创造了销售记录，但随着波音737MAX半年内发生的两起坠机事件，造成了346人丧生，让许多人对波音的印象改观。但相比印象改观，波音对事故调查的敷衍，以及试图掩盖事故真相的态度更加让人大失所望，波音的信誉也因此一落千丈，被全球多个国家默默地拉进了黑名单。由于疫情肆虐，波音在第二季度亏损超过30亿美元，只能靠着借债维持现金流动，整个公司业务跌入谷底。为了展开自救，波音将目标放在了疫情中唯一实现GDP增长的世界第二大经济体身上。但中国对于波音的要求，却选择了拒绝，不过也给波音指出了一条明路来。
必须达到3个要求
民航局表示，波音想恢复航线，并不是不可能，只要达成以下三个条件一切都好商量，但是如果有一个达不到，那么一切都免谈。第一，飞机设计更改必须符合航行批准，第二，飞行员必须受过严格的训练，第三，必须做好安全工作，公开透明调查之前的空难事故。三个条件，缺一不可，没有商量余地。同时，也希望波音想一想，非法出售军备一事，该如何给出合理的解释？中国的市场，过于庞大，并不缺波音一个合作伙伴。就在波音为三个条件头痛的时候，他的老对手空客直接采取了行动，要不惜一切代价抢占波音在华市场。
空客抢占市场
据外媒报道，近日，欧洲空中客车公司，将一架客机“亲自送货”到中国了。详细信息显示，这是中国某航空公司向空客订购的一架客机，但由于疫情的影响，工作人员无法前往欧洲取回客机。而空客呢，瞄准波音在迷茫的时候，直接亲自将客机送往中国境内，并督促航司尽快完成交付。除此之外，空客还希望参加中国国际进口展览会，想要争取更多的订单。此次空客的示好行动，让波音更加坐不住了。