12306支付宝小程序来了，手机又能少装一款软件了

据《Tech星球》7月1日消息，12306上线的首个站外官方服务渠道，就选定了支付宝。如今，在支付宝搜“12306”，或者点击支付宝首页的“火车票机票”，一键授权扫脸登录后，就可以直接购买火车票。

其实目前在市面上除了官方服务渠道，已经可以在很多地方线上购买火车票。这些非官方渠道的优势是，当你抢不到票的时候，买来的加速包可以给你更高的获票优先权和企业级的宽带网速。当你在12306上订不到合适的铺位时，也可以上这些渠道，它们或免费、或收费，大概率能帮你定到心仪的座位。

但这些非官方渠道也有它们的不足。一方面是不一定靠谱。12306一直在和它们打攻防战，比如在春运期间，12306就屏蔽了多个抢票软件。另一方面，加速包和选座服务无形中抬高了车票价格，挤压了其他用户的购票空间，显得不太公平。此外，比起官方平台，大家在这些平台上提供的信息，也更容易被泄露。所以铁路官方一直在努力让用户更多地使用官方购票渠道。此次和支付宝的合作就是它努力的方式之一，可为什么是支付宝？

定位清晰

支付宝早就不仅仅是以支付为宝，它已然是超优质的“数字生活服务平台”。

支付宝的故事，还得从2004年说起。2004年，支付宝第一次独立于淘宝，被拆分成第三方支付平台。2009年11月，支付宝开发移动端，推出手机支付服务。到了2013年，支付宝的实名认证用户已经超过了3亿。到了这一年，支付宝早已经不是为了淘宝服务而存在，它的目标是为用户提供与支付相关的一切服务。

到了2016年这一年，支付宝似乎偏离了自己的定位，开始加码社交功能，但是支付宝的社交一直没有做起来。这次尝试失败之后，支付宝进一步找准了自己的定位——那就是做最优秀的工具App。

近几年的支付宝，一直在默默做一件事，就是将支付之外延伸出来的生活需求陆续打通。为了进一步打通这些需求，支付宝在2018年9月上线了支付宝小程序。虽然支付宝的月活用户数一直比不上微信，支付宝小程序6亿的用户规模也比不上微信小程序，但是支付宝小程序胜在对自己的定位清晰。

在小程序TOP50的典型应用中，和支付宝相比，微信与百度都在娱乐和生活服务的摇摆里，都有一些定位不清晰。而支付宝的优势已然很明晰，那就是在生活服务领域，我要当大佬。据燃财经搜集的采访信息，一位小程序创业者曾说，在服务领域，支付宝小程序的转化率是微信小程序的六倍。而就在2020年3月10日，支付宝也在合作伙伴大会上，宣布了自己更大的野心：“要做全球最大的数字生活开放平台”。

流量更大、更开放

在生活服务领域，其实还有一个强劲的对手，美团。和美团相比，改版后的支付宝功能已经不输给它了。目前再打开支付宝平台，我们会发现，在支付宝上，我们可以轻松用饿了么点外卖、用飞猪查酒店、用淘票票买电影等等。不仅如此，在在线政务、教育医疗等场景，支付宝可能还会更加优异。

支付宝拥有更大的线上流量。就在刚刚结束的2020第一季度，美团财报显示，美团的交易用户数约为4.5亿，同比增加8.9%；活跃商家为610万，同比增加5%。这两个数字不仅均低于2019年末的水平，也远低于支付宝的用户数。

而且与美团相比，支付宝显得更加开放。在打通了饿了么、淘票票、飞猪等等业务板块之后，5月20日，最新的合作伙伴大会上，支付宝宣布其应用中心将全面开放。只要是优质的商家，就能经过算法推荐，触及支付宝庞大的用户群。商家通过第三方定制软件和具体功能，支付宝开放支付、营销等接口。

相比之下，美团则更标准但也更封闭，美团通过规模庞大的餐饮生态业务部，制定标准的餐饮软件。这样一来，虽然页面生态更规范、更统一，但也意味着商家的自由性更低，并且需要上缴更高的佣金。

本身流量就大的支付宝，加上更开放的系统，可能会吸引更多的第三方小程序。更多的第三方小程序，则会吸引更多的用户，为支付宝带来更多的流量，以此良性循环。

重视出行

虽然目前在微信和美团上，都有配套的出行服务。但它们对于“出行”的重视，都没有支付宝多。

而支付宝想要做“出行”的野心，从2013年就开始了。据晚点消息，早在2013年底，12306全国火车订票移动系统还没上线，支付宝就提出希望接入系统，并且希望能够加入支付系统的搭建。2013年11月20日，12306的移动端新增了支付宝支付通道，而微信正式接入12306已经是2017年。

2014年1月，入局打车市场，开始支持快的与腾讯支持的滴滴开战。2017年4月，一统共享单车天下。无论是OFO、哈喽还是摩拜，用户只要芝麻信用分过关，就可以直接通过支付宝首页的扫一扫骑走单车，而无需押金。2015年底，就在广州和深圳推出线上购买地铁票服务。从2016年到2017年，全国已经有50多个城市可以用支付宝扫码乘公交，支付宝扫码乘车服务的乘客数已经超过了1亿。自2019年1月21日起，支付宝在广深城际铁路优先推出刷支付宝坐车服务。2018年7月，高德地图上线叫车功能，接入滴滴、首汽、神州、曹操等等……成为第一家一站式轿车的平台。而就在半年后的19年4月，支付宝小程序便打通了高德地图App。

在单车、汽车和火车都打通之后，今年的5月20日，蚂蚁集团CEO胡晓明进一步在支付宝合作伙伴大会上宣布，在新版的支付宝中，“出行”将首次出现在支付宝顶栏位置，而原本的“收钱码”和“付钱码”将合并。从此，“出行”将成为支付宝首页的“四大金刚”之一，也是唯一一个和金融不直接相关的金刚。

虽然据小雷实测，截至发稿（7月2日 11：30）前，10.1.98最新版的首页banner上放置的仍是“扫一扫”、“付钱”、“收钱”和“卡包”，尚未见到“出行”一栏，不过既然官宣了，应该很快就会和大家见面。

一个在生活服务领域，定位更清晰、做得更优秀、如此重视出行的支付宝，12306舍它其谁？