5G与行业融合路演：大飞机的监测与地面通讯、记录仪实时智能分析

行业与5G融合发展大会现场

封面新闻记者 刘旭强

5G的技术日趋成熟，如何在行业应用成为释放生产力的关键。6月16日，行业与5G智能融合大会在成都召开，5G与各行业的融合应用场景在大会上依次亮相。会上，c919总设计师吴光辉分享了5G将在大飞机通讯、监测上的应用。现场的5G记录仪路演，也传递了5G对传统记录行业的革新升级。

攻克关键技术 变大飞机上通讯、监测的不可能为可能

C919系列客机总设计师 吴光辉

“我们正在研究大飞机上和地面的数据共通，现在乘客已经可以使用WiFi，未来将可以在飞机上实现通话。”大会上，中国工程院院士、C919大型客机系列型总设计师吴光辉介绍，商飞领域正在攻克关键技术，利用5G高通量、低时延的特点，变通讯、监测的不可能为可能。

“在5G时代，不会出现马航消失的事情。”在4G时代，飞机的飞行情况通过黑匣子飞行数据记录仪记录，到地面后再通过设备播放出来。而在5G场景下，可以通过低空卫星监测飞机，实施传输飞行情况的数据，变被动为主动。

“有人问我乘飞机的过程中什么时候最危险，我回答：你去机场的过程中最危险。”吴光辉的这个玩笑道出了大飞机飞行安全的重要性，5G同样能在这方面发挥作用。吴光辉说：“大飞机是高端制造业的代表，零件达百万级，每次飞行前都要检查零件的装配情况。过往我们需要人力去做，而通过5G监测站去拍摄8k照片，能够远程清晰拍摄下铆钉的位置、发动机外形等细节，再上传图像数据库做对比，以检验飞机零件的装配状况，精确度高且大量节省人力。”5G还能应用于飞机防撞，“过去导航的防撞精度在5到10米，而5G能实现分米级的防撞。”

5G记录行业新应用 智能记录仪的路演

鼎桥科技CEO邓飚

5G在记录仪领域的探索与商飞领域不谋而合。大会上，来自成都的鼎桥科技公司发布5G记录仪设备。鼎桥CEO邓飚说：“利用5G赋能，音视频记录仪实现极速互联、视觉感知和智能协同。传统的记录仪主要是记录功能，用来监督工作流程的正确执行和音视频事后的调用。与5G融合之后，把事后处理变为事中的实时分析与处理，把单一记录功能变为综合记录分析与参与决策，把孤立设备变为与指挥与分析系统的联动。”邓飚说。

成都高新区党工委委员、管委会副主任缪晓波

成都高新区党工委委员、管委会副主任缪晓波说，鼎桥将作为5G平台生态头部企业参与，参与高新区的新基建战略规划中。“鼎桥通过平台赋能，引领上下游企业发展，弥足珍贵。我们将帮助鼎桥，把它搭建成未来的平台生态型龙头企业。”成都高新区的5G融合发展，将以新经济思维下的新基建为切口，即通过鼎桥这样的新基建龙头企业领建、中小企业参建、金融机构助建的方式，推动高新区5G新基建和相关产业集聚发展。

【如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有费用酬谢。报料微信关注：ihxdsb，报料QQ：3386405712】