拉塞尔：驾驶新车最重要的事情是适应
刘易斯-汉密尔顿在巴林大奖赛结束后隔天确诊新冠肺炎，他必须接受10天隔离，错过了萨基尔大奖赛。梅赛德斯车队最终决定启用青训车手乔治-拉塞尔。拉塞尔在那个周末表现精彩，可惜由于车队严重失误而无缘冠军，仅仅取得第9名。
收官战，拉塞尔回到了威廉姆斯车队，他表示尽管只参加了1场比赛，但是已经学会了一些重要的东西，比如适应性。
“我认为从这个周末学到最多的是适应能力。”拉塞尔说道。
“我在威廉姆斯车队的驾驶方式放到梅赛德斯赛车上有些伤。”
“当我回到威廉姆斯之后，我尝试着实现一些事情，但是没办法做到。我认为必须要有开放的心态，适应赛车给你的一切。”
“所以如果一位车手在梅赛德斯采用某种驾驶方式，不意味着在威廉姆斯也可以，其他车队也一样。”
拉塞尔在2018年与威廉姆斯车队签下一份3年合约，2021赛季是合约最后一年，他有机会在2022年进入梅赛德斯车队。瓦尔特里-博塔斯自从加入梅赛德斯之后，合同基本上是每年一签。
刘易斯-汉密尔顿已经确定明年继续留在车队之中，不过新合同依然没有签署，不确定年限。领队托托-沃尔夫将在未来3年继续担任梅赛德斯车队领队。