东风honda新闻

一向以“保守”而著称的Honda（本田），在10月13日晚，公布了在中国市场电动化转型的具体举措。在这份时间表中，Honda计划2030年在中国推出的所有新车型均为电动化车型。发布会上，Honda推出

10月13日，本田技研工业（中国）投资有限公司（以下简称：Honda）与广汽本田汽车有限公司（以下简称：广汽Honda）、东风本田汽车有限公司（以下简称：东风Honda）共同举办Honda中国电动化战

9月24日，东风Honda第十一代思域正式上市。新车共推出6款车型，市场指导价12.99万元—16.39万元。相比上一代车型，第十一代思域的变化是非常大的，不管是外观、内饰，还是动力以及配置上，都有着

电动也好，混动/插电混动也好，通过多样化产品路线齐头并进，本质上是对市场和消费者选择的尊重，也符合电动化发展客观规律。既有前瞻性，又有过渡性，充分体现出传统车企应对新能源转型责任担当与体系优势。文/《

【编者按】作为2021年国内首个重磅A级车展，2021上海车展不仅肩负着为中国汽车消费注入新动能的责任，也将在全球车市疫后复苏的进程中扮演关键角色。中汽协数据显示，今年第一季度，中国车市累计销量达64

受国内消费者喜好的原因，SUV市场一直都是国内汽车市场的香饽饽，这一市场一直也处于产品丰富、竞争大的局面，不论是合资品牌还是自主品牌都有众多实力选手。以整个SUV市场来看，像是哈弗H6、长安CS75

随着我国《节能与新能源汽车技术路线图2.0》的发布，混合动力车型再度掀起市场热议。根据路线图规划，到2035年，传统能源动力乘用车将全部转变为混合动力，而新能源汽车将成为主流，销量占比达到50%以上

本文编辑：写在前面：本文系车则原创图文稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权进入正文：谈城市SUV，本田品牌在华销量杠把子CR-V始终是绕不过的车型，今年2月本田继燃油、混动版本后，为CR-V推出了插

3月17日，国内油价迎来它的9连涨，重回“7元时代”。很多传统燃油车的车主，面对这样“残酷的现实”只能报以一声长叹。而作为“插混”的车主却在偷着乐，原因无他，就是在享受驾驶乐趣的同时又很省油。3月29

“得B级车者，得天下。”这话听着耳熟吧，这条市场规律几乎是每个主流车企的信仰。要不然各大品牌的当家车型，也不会在用户年轻化趋势下，纷纷选择“疯狂变脸”。“变脸”的目的是为了迎合新消费群体的