求求你们,都2020年了,别再用国别来判断安全性了!
从这个问题可以看出,国人对于日系车有多大的偏见,也能看出来,某个车企的公关营销做得有多成功。如果到了2020年的今天,你判断安全性的标准还是国别,还是低速碰撞哪辆车受损更严重,还是所谓的激光焊接、敲
从这个问题可以看出,国人对于日系车有多大的偏见,也能看出来,某个车企的公关营销做得有多成功。如果到了2020年的今天,你判断安全性的标准还是国别,还是低速碰撞哪辆车受损更严重,还是所谓的激光焊接、敲
导读:值此“3.15晚会”到来之际,国内汽车知名网站公布了国内汽车质量最新排行榜,根据整个质量榜单来看,本次上榜的品牌共有34个,国产车表现十分亮眼,共上榜15个品牌,而合资车及进口车共上榜19个品牌
虽然说现在购车的门槛变得非常低,各种入门级别的车型甚至低到了2-3万元的起步价,真的是便宜大碗。但是汽车作为一种特殊的商品,有时候不仅仅是一种代步的交通工具,在国人的心中,汽车更像是一种身份的象征。
我们想要知道一辆汽车的质量究竟如何,只看车企和销售的介绍是不可取的,最直观最有参考价值的还是车主自己用车后的评价,投诉高的那辆车一定是存在质量问题的,今天我们就来分析一下2020年11月份的汽车投诉排
【8月日系SUV销量:只有本田在增长,丰田日产都在跌】 近两年,日系车势头非常猛,大有赶超德系的势头,但是日系车内部也在分化,现在也开始遇到瓶颈。以SUV为例,根据公开数据,8月日系SUV销量为15.