220米高空精准对接,乐西高速苏坝特大桥钢管拱劲性骨架顺利合龙
6月6日,红星新闻记者从蜀道集团获悉,6日,随着最后一根主拱节段顺利吊装到位,乐西高速控制性工程苏坝特大桥提前25天,在220米高度实现空中精准对接,顺利完成钢管拱劲性骨架合龙,标志着苏坝特大桥建设进
6月6日,红星新闻记者从蜀道集团获悉,6日,随着最后一根主拱节段顺利吊装到位,乐西高速控制性工程苏坝特大桥提前25天,在220米高度实现空中精准对接,顺利完成钢管拱劲性骨架合龙,标志着苏坝特大桥建设进
封面新闻记者 曹菲9月30日,历经8个月的艰苦施工,四川交建集团乐西高速S2-5项目部承建的乐西高速菩提1号隧道顺利贯通,这也是乐西高速马边至昭觉段第二条贯通的隧道。菩提1号隧道位于凉山州昭觉县竹核镇
【乐西高速雏形初现 全线预计2025年通车】4月26日从四川交投川高乐西高速建设现场了解到,作为西南地区最长的高速隧道,目前大凉山1号隧道“双洞”总掘进量已经超过3.5千米,而今年上半年这个数字将突破
四川省凉山彝族自治州美姑县巴普镇,给记者的第一印象就是山多、山大。在一座大山侧面,3个洞口很醒目:左右两个一般大,中间的略小。要不是旁边写着“乐西高速大凉山1号隧道出口工区”,谁能想象会有一条高速路从
一条高速蜿蜒连接大小凉山腹地,不仅将结束雷波、美姑、昭觉不通高速的历史,建设者也在这里完成一系列“世界级”施工难题的挑战。4月26日记者从四川交投川高乐西高速建设现场了解到,作为西南地区最长的高速隧道
最新消息!!! 仁沐新高速马边支线单幅贯通 ↓↓↓ 7月21日 仁沐新高速马边支线L J21标段 马边河2号大桥右幅落下最后一片预制T梁 标志着仁沐新高速马边支线实现单幅贯通 据仁沐新马边支线L