新款迈腾终于来了,配置升级,价格不变,根本不“惧”全新凯美瑞
在国内市场上要想谈热销的B级车,那么大众迈腾绝对是不二之选,大众汽车在中国的根基很深,旗下多款车型在竞争激烈的B级车和日系雅阁中都有很高的市场占有率,凯美瑞,新迈腾终于来了,全新迈腾终于来了,配置升级
在国内市场上要想谈热销的B级车,那么大众迈腾绝对是不二之选,大众汽车在中国的根基很深,旗下多款车型在竞争激烈的B级车和日系雅阁中都有很高的市场占有率,凯美瑞,新迈腾终于来了,全新迈腾终于来了,配置升级
在B级圈,德系车和日系车统领着较大的市场份额,也享有着最高的话语权,迈腾,帕萨特,凯美瑞,雅阁都长期占据霸主地位,去年翻了车的帕萨特换代之后重新登上舞台,而它的死对头迈腾紧接着也走上了换代之路,来看看
自从全新一代帕萨特换掉了老的PQ平台之后,产品力有着大幅度提升,即便今年车市依旧下行,也取得了不错的销量成绩。而它的老对手迈腾,作为曾经的中型车一哥,取得这样的成绩自然是不甘心,所以一汽-大众带来了新
对于帕萨特和迈腾这两位中级车中的欢喜兄弟,似乎消费者早就給它们分别戴上了不同的“帽子”。“帕萨特主打商务,迈腾偏向生活”,所以不管是来自厂家的宣传还是普通消费者,大家对于大众这两款同级别车型给予的评价