力帆集团新闻

8月23日，力帆股份（601777.SH）一纸“关于参股公司重庆力帆财务有限公司被法院裁定受理”的司法重整的公告，将昔日“民营汽车企业第一股”再度拉回公众视野。早在2010年11月25日，上证主板市场

时至今日，力帆股份最终走向司法重整。8月23日晚间，力帆股份公告称，公司于8月21日收到重庆市第五中级人民法院送达的《民事裁定书》及《决定书》，裁定受理债权人重庆嘉利建桥灯具有限公司对公司的重整申请，

昔日“摩托车之王”如今走向山穷水尽。23日，力帆实业(集团)股份有限公司(下称力帆股份)公告称，公司股票8月24日开市起停牌一个交易日，并将于8月25日被实施退市风险警示，简称改为“*ST力帆”。

最近，力帆集团将要破产的消息引发了不少人的热议，今天就和大家讲讲力集团从崛起到衰落的经过——1、力帆集团申请破产2020年8月6日，力帆集团发布公告称，控股股东重庆力帆控股有限公司，以其不能清偿到期债

今年5月，82岁的尹明善在股东大会上表态“希望力帆的汽车板块能尽快恢复元气”，但仅仅两个月后，力帆便陷入了破产重整的危机，并被“放弃造车”的传闻所包围。 那一刻，我们仿佛看见了英雄迟暮却来不及悲伤，

负债超百亿元 力帆集团申请破产从去年开始，“力帆汽车要凉”消息的风声四起，但官方多次进行“辟谣”，这消息也就没下文。但随着今年疫情原因导致不少车企先后退市，而“力帆汽车真的要凉”的声音再次回荡起来。直

8月6日，力帆集团正式公告宣称，其控股公司重庆力帆控股有限公司，无法清偿到期债务，且资产不足以清偿全部债务，已经向重庆市第五中级人民法院申请进行破产重组。备受关注的中国“摩托车之王”，在风雨飘摇中苦苦

2020年我们看到了太多汽车品牌被边缘化的消息，拜腾、博郡和赛麟等几家新势力的退潮，还有停工停产的众泰，一场疫情加速了汽车市场淘汰赛的进程，车企频频倒下也让人感到唏嘘。一直处于破产流言的力帆汽车，在苦

8月7日晚间力帆股份发布公告称， 公司控股股东重庆力帆控股有限公司（以下简称“力帆控股”）以其不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务为由，向重庆市第五中级人民法院（以下简称“法院”）申请进行司法重整

【资不抵债！“中国摩托车之王”力帆集团申请破产】中企思智库，企业家第一智库：企业倒闭破产有三种：资不抵债、政策压力、主动放弃。7日，力帆实业（集团）股份有限公司发布公告称，公司控股股东重庆力帆控股有限