奔驰又推倒了豪华的“围墙”
《时代周刊》曾评价任正非为“一个为了观念而战斗的硬汉”,放到奔驰身上,换个词汇依旧成立。“奔驰,是一个为了不断探寻豪华新定义而战斗的品牌”。在汽车百余年的滚滚长河里,时代各异,有关“豪华”的定义经常多
《时代周刊》曾评价任正非为“一个为了观念而战斗的硬汉”,放到奔驰身上,换个词汇依旧成立。“奔驰,是一个为了不断探寻豪华新定义而战斗的品牌”。在汽车百余年的滚滚长河里,时代各异,有关“豪华”的定义经常多
奔驰长轴距E级车目前迎来中期改款,尽管这并不是严格意义上的换代,但诸多升级仍然让人惊喜。中期改款的新E级提供了两套外观风格供选择,立标轿车保持了E级一贯的豪车气场,而logo镶嵌于前中网的运动轿车则在
十月的甬城宁波,处处弥漫着江南秋色中该有的闲适。在湖光山色中,笔者与奔驰新一代长轴距E级车来了一次秋日邂逅。从“一山观湖海,万翠拥福泉”的福泉山,到承载港口文化的中国港口博物馆,有全新长轴E级车的陪伴
奔驰E级作为一款极致舒适与典雅的经典车型,一直是很多人的理想座驾,从1947年第一代E级面世以来,如今已经发展到了第十代车型。十代的进化,新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级已经拥有了龙鳞凤羽般的点阵式
新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在今年初亮相后就引起了很多人关注,直到9月25日,这款车终于迎来了上市,新车共推出12款车型,售价区间为43.08-64.28万元。在发布会上,北京梅赛德斯-奔驰总裁兼
易车讯 9月25日,奔驰在2020北京车展开幕前一晚,发布并正式上市新一代长轴距E级车,官方售价43.08-64.28万元,共包括12款车型。新一代E级长轴距E350L外观方面,由于是中期改款,新一代