日系车故障率低，真是因为对零件寿命要求更高
今天的讨论源于知乎上的一个话题，和用车息息相关。在提问者看来，日系车的小毛病比较少，欧美车或其他的车毛病较多，是因为日系车对零部件的寿命要求比较高。这个提法挺有意思，它很符合我们对事物好坏的基础认
日系车故障率低，真是因为对零件寿命要求更高？
今天的讨论源于知乎上的一个话题，和用车息息相关。在提问者看来，日系车的小毛病比较少，欧美车或其他的车毛病较多，是因为日系车对零部件的寿命要求比较高。这个提法挺有意思，它很符合我们对事物好坏的基础认知，
日系车故障率低，真是因为对零件寿命要求更高
今天的讨论源于知乎上的一个话题，和用车息息相关。在提问者看来，日系车的小毛病比较少，欧美车或其他的车毛病较多，是因为日系车对零部件的寿命要求比较高。这个提法挺有意思，它很符合我们对事物好坏的基础认
日系车故障率低，真是因为对零件寿命要求更高？
今天的讨论源于知乎上的一个话题，和用车息息相关。在提问者看来，日系车的小毛病比较少，欧美车或其他的车毛病较多，是因为日系车对零部件的寿命要求比较高。这个提法挺有意思，它很符合我们对事物好坏的基础认知，