本田奥德赛艾力绅新闻

消费升级以及三胎政策的放开，让中高端MPV市场的发展步入了快车道，除了已经上市的丰田赛那和岚图梦想家之外，最近大热的腾势D9、红旗HM9、极氪09也呼之欲出，甚至就连魏牌、领克、理想、威马、星途、捷途

20万元以上的中高端MPV市场，过去一直被别克GL8、本田奥德赛和艾力绅等寥寥几款车所垄断，不仅自主品牌难以染指，就连奔驰、大众这样的强势品牌同样没能改变细分市场长期以来鼎足而三的头部格局。按理说，在

在国内燃油车市场中，当SUV车型的增长触及天花板之后，该如何规划布局未来的产品，成为各大合资车企必须要面对的问题。而随着国内个人用户对MPV车型关注度和购买欲的提高，MPV自然而然地成为车企们新的目标

目前，全新 丰田塞纳已经在海外上市已久，平行进口版车型都已经到港，国内售价达到了46万元，这样一款大空间居家的MPV，为什么如此有魅力呢？如果不着急，可以等一等，2022年这款车将会以国产的方式和大家