雪天故事:赛场内外的雪与人
2月13日,北京天安门广场,游人们在雪中参观。当日,北京迎来虎年的第一场雪,北京冬奥会进入第9个比赛日,受降雪天气影响,部分比赛推迟。赛场之外,雪为人们的生活平添一抹乐趣。中青报·中青网记者 李建泉/
2月13日,北京天安门广场,游人们在雪中参观。当日,北京迎来虎年的第一场雪,北京冬奥会进入第9个比赛日,受降雪天气影响,部分比赛推迟。赛场之外,雪为人们的生活平添一抹乐趣。中青报·中青网记者 李建泉/
9月18日,北京颐和园里的桂花树散发出缕缕花香,吸引了不少游人驻足观看拍照。日前,颐和园第二十届“颐和秋韵”桂花节举行,在为期两个月的展览期内,200余盆桂花将陆续绽放。为了提升展览品质和游客赏花体验
4月23日,山东淄博,一名工作人员在新华医疗的公司展厅向来宾介绍企业的光荣历史。新华医疗成立于1943年,是我党我军创建的第一家医疗器械生产企业。1942年,胶东军区军需紧张,身怀家传银匠手艺的八路军
2004年,一队运送物资的军车穿行在蜿蜒的川藏线上。川藏公路1954年12月25日建成通车,起点为成都,终点为拉萨,连接着内地和西藏,以里程之长、跨越高山大河之多、修筑及维护之艰难享誉世界。因线路不同
2004年,一队运送物资的军车穿行在蜿蜒的川藏线上。川藏公路1954年12月25日建成通车,起点为成都,终点为拉萨,连接着内地和西藏,以里程之长、跨越高山大河之多、修筑及维护之艰难享誉世界。因线路不同
2004年,一队运送物资的军车穿行在蜿蜒的川藏线上。川藏公路1954年12月25日建成通车,起点为成都,终点为拉萨,连接着内地和西藏,以里程之长、跨越高山大河之多、修筑及维护之艰难享誉世界。因线路不同
2004年,一队运送物资的军车穿行在蜿蜒的川藏线上。川藏公路1954年12月25日建成通车,起点为成都,终点为拉萨,连接着内地和西藏,以里程之长、跨越高山大河之多、修筑及维护之艰难享誉世界。因线路不同
2004年,一队运送物资的军车穿行在蜿蜒的川藏线上。川藏公路1954年12月25日建成通车,起点为成都,终点为拉萨,连接着内地和西藏,以里程之长、跨越高山大河之多、修筑及维护之艰难享誉世界。因线路不同
2004年,一队运送物资的军车穿行在蜿蜒的川藏线上。川藏公路1954年12月25日建成通车,起点为成都,终点为拉萨,连接着内地和西藏,以里程之长、跨越高山大河之多、修筑及维护之艰难享誉世界。因线路不同
2004年,一队运送物资的军车穿行在蜿蜒的川藏线上。川藏公路1954年12月25日建成通车,起点为成都,终点为拉萨,连接着内地和西藏,以里程之长、跨越高山大河之多、修筑及维护之艰难享誉世界。因线路不同