告别蔚来崇拜: 狂热车主、社区文化与小米信徒
编者按:本文来自微信公众号 (ID:iawtmt),零态LT(ID:LingTai_LT),作者:杨泽,编辑:胡展嘉,创业邦经授权转载。新能源圈都说李斌擅长市场运营,李想擅长做产品,小鹏擅长搞技术,集
编者按:本文来自微信公众号 (ID:iawtmt),零态LT(ID:LingTai_LT),作者:杨泽,编辑:胡展嘉,创业邦经授权转载。新能源圈都说李斌擅长市场运营,李想擅长做产品,小鹏擅长搞技术,集
IT之家 8 月 16 日消息,据 Electric-Vehicles.com 报道,蔚来将于 2025 年进入美国市场,并最快于今年 11 月在该市场部署首个换电站。知情人士透露,蔚来计划于 11
IT之家 8 月 12 日消息,今年 6 月 21 日,理想汽车 CEO 李想正式发布了旗舰 SUV—— 理想 L9,售 45.98 万元,8 月底前开启用户交付。8 月 10 日,小鹏汽车公布了小鹏
出品:子弹财观8月12日消息,据麻辣车评账号发布的一段视频显示,近日一位蔚来车主在驾驶过程中遭遇汽车中控屏卡顿的情况,且怎么做都无法退出。因此他向蔚来汽车公司创始人李斌喊话:“李斌,你过来看看,你的车
关于蔚来建立子品牌的消息可以说络绎不绝,官方虽然没有明说,但在公开场合上,还是有意无意地透露出这方面的意思。最近有消息称,蔚来汽车计划推出第三个子品牌,价位区间会进一步下探,初步估计会是10-20万元
谁能想到,如今行业上下还在讨论一个快被嚼烂的话题:零部件短缺。这个持续了快两年的供应趋势,丝毫没有让车企放松紧绷的神经。相反,某个必不可少的配件随时随地可能缺货。蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在“20
不看不知道,一看吓一跳。回看上周微博热点新闻时,竟然发现有数家整车企业进行了大规模的召回,不乏宝马、奥迪、比亚迪等大厂,而且召回品类多是集中在插电混动车型上。在新能源车逐步提升的渗透率面前,安全话
现在中国造车新势力汽车销量非常的大。在很多地区,新能源汽车更是一车难求,所以很多小伙伴原先戴有色眼镜看自主品牌的,现在这样的观念也在慢慢改变。举个很简单的例子,比亚迪的海豚厂家预定到货估计需要八个月之
IT之家 7 月 31 日消息,在 7 月 30 日举行的 2022 年蔚来合作伙伴日上,蔚来 CEO 李斌表示,7 月 ET7 原计划交付量在 6 月 4 千多台的基础上再上一个台阶,但蔚来称铸造件
极氪的“车机免费升级”新动作,成为这几天智能汽车最热门话题。正式交付第一辆极氪001近九个月之后,在“极氪进化日”活动上,吉利旗下的豪华电动车子品牌极氪宣布了关于首款极氪001的若干软硬件升级。这其中