这家小车企就30几人,员工穿拖鞋上班,造出的车子却敢叫板布加迪
这家小车企就30几人,员工穿拖鞋上班,造出的车子却敢叫板布加迪汽车堪称工业之王,一个车企,拉动着相关联的成千上百个产业,额外还养活不少黄牛,鼎鼎有名的车企像吉利、宝马等,员工都是成千上万,而一些更为豪
这家小车企就30几人,员工穿拖鞋上班,造出的车子却敢叫板布加迪汽车堪称工业之王,一个车企,拉动着相关联的成千上百个产业,额外还养活不少黄牛,鼎鼎有名的车企像吉利、宝马等,员工都是成千上万,而一些更为豪
这家小车企就30几人,员工穿拖鞋上班,造出的车子却敢叫板布加迪汽车堪称工业之王,一个车企,拉动着相关联的成千上百个产业,额外还养活不少黄牛,鼎鼎有名的车企像吉利、宝马等,员工都是成千上万,而一些更为
在过去的很长一段时间里,国内巨大的汽车市场一直被合资品牌所掌握, 毕竟,国产自主品牌的整体制造技术和相关汽车技术远远落后于合资品牌, 特别是在跑车领域,海外超跑品牌垄断了国内市场, 例如兰博基尼、法拉