深度:研判搭载“6AT”的8X4比亚迪T31技术状态
比亚迪目前量产的超级电动卡车已经发展出4X2、6X4、8X4等3种驱动类型,其中6X4和8X4车型又根据应用场景、终端客户细分需求,延伸出集成4AT的电驱动技术和纵置6AT控制的分布式机械驱动技术两大
比亚迪目前量产的超级电动卡车已经发展出4X2、6X4、8X4等3种驱动类型,其中6X4和8X4车型又根据应用场景、终端客户细分需求,延伸出集成4AT的电驱动技术和纵置6AT控制的分布式机械驱动技术两大
如今比亚迪汽车在新能源领域的发展越来越强大了,而且采取的是纯电和混动齐举并进的策略,其中最新的中级轿车比亚迪汉月销量已经破万。其实比亚迪不仅在乘用车领域的新能源步伐领先,在商用车领域也有着多款重量级的