汉龙新闻

新产品刚上市就惨遭市场淘汰，这样的车企也比较多，比如说汉龙旷世，让二手车贩子都闻风丧胆的车型，他们不敢收这款车，轻则赔本卖出，重则一直卖不出去，甚至亏十几万元，这样的案例有很多。下图中这辆黑色SUV就

有些品牌“死”了，却永远“活”在大家心中。众泰这个品牌，凭借着一流的借（chao）鉴（xi）能力，成功出圈，成为了众所周知的网红车。一个小小的自主品牌，让多少人实现了“豪车梦”，从SR9到Z700，再

确实现在国产品牌是越做越好了，今天我们的主角，就是一款性价比较高的国产SUV，它就是2020款汉龙旷世。顶配仅24万！5米车长霸气不输汉兰达，这颜值不火都难！首先从这款车的外形风格上来看，我能够发现

前言：在国产车企的发展进程中，像吉利，哈弗比亚迪等车企是有造车底子的，因此在这个迅速发展的时代是可以很好捉住时机的，而相对来说，技术薄弱的车企像众泰，陆风和长丰猎豹等车企，具备的是相对落后的造车功底，

经过十多年的快速发展，国产汽车无论是外观造型、内饰设计、生产技术等方面，都已经追上世界先进水平，拥有不俗的市场表现。如今说起国产汽车，相信大多数人的第一印象是“物美价廉”，而不再是曾经的“粗制滥造”

本届上海车展将于今日正式闭幕，给我印象最深的并不是某个车型，而是自主品牌中的一批“新生力量”，如华为、恒大等，当然远不止于此，还有蠢蠢欲动的小米以及正在筹备造车事宜的OPPO，似乎每一个有经济基础的

导读：被抛弃的“国产版路虎”，耗资60亿还在坚持，2020年9个月累计销量不足200台！又一国产SUV冲击高端失败，全系标配采埃孚8AT变速箱，轴距近3米，最低配车型不足16万却无人问津！下面就让我们

如今自主品牌占据市场高份额，从某种角度来说，确实说明了国人消费者开始认可自主品牌的实力和国产车的品质。像是今年2月份，长安CS75的销量就超过了哈弗H6，尽管三月份销量又恢复以往，但是今天的国产车确

其实在最近几年，大家应该能够明显的感觉到一件事，那就是曾经觉得遥不可及的东西，在当代社会已经变得没有那么难以实现了。就像是在以前的小镇之中，大家肯定无法想象，在几十年后的今天，几乎家家户户都开上了汽车

如今的自主品牌逐渐在国内市场稳占市场份额，一些有实力的车企，也推出了高端品牌。比如长城魏派、吉利领克等等，就连红旗也转型成为中国豪华品牌的代表，并且主打的HS5、H7，上市不久的H9都有着出色的销量成