继帝豪之后的“国之骄子”,6万起百公里加速7秒,下一个销量王
回顾近几年的汽车市场,SUV的急速上升成就了许多自主的汽车企业,其中万里长城、吉利等自主的汽车企业占据着更稳定的车站销售的前三位,但是,从轿车市场的表现来看,合资车依然占据着主导地位,到19年2月为止
回顾近几年的汽车市场,SUV的急速上升成就了许多自主的汽车企业,其中万里长城、吉利等自主的汽车企业占据着更稳定的车站销售的前三位,但是,从轿车市场的表现来看,合资车依然占据着主导地位,到19年2月为止
文:小飞如今,新能源汽车在汽车行业掀起了一股热潮,中国诞生了许多新能源汽车制造商,它们被称为中国汽车制造业的新生力量,例如有着“三剑客”之称的蔚来、理想、小鹏。而在最新的全球汽车企业的市值总排行榜中,
现在由于汽车的越来越多,汽车企业也是蜂拥而起,各种各样的品牌,多到让人看不过来,在买汽车的时候也是不知道该选择哪一个品牌,更不知道该选择哪一种车型,光在选择车的款式上就要选择好几天,更何况是买下一台车
大家好,今天智聘文化传媒(上海)有限公司的小编来跟大家分享一下长安汽车企业怎么提高成交率?在今年的疫情和汽车市场竞争的影响下,许多汽车公司的销售并没有转为正数,压力很大。作为中国汽车公司之一,长安汽车
汽车企业为何现在以价换量?经销商说实话:他们都是苦涩的眼泪众所周知,我国汽车的数量已经达到数亿,人们仍然在买车,但事实上汽车市场并不像几年前那样火爆,甚至很明显他正在下降,这一事实从汽车的售价就可以看
撰文 / 涂彦平编辑 / 张 南设计 / 赵昊然这是我国首个汽车基础软件白皮书。11月13日,在“2020世界智能网联汽车大会”,中国汽车基础软件生态委员会(AUTOSEMO)首届轮值主席,东软睿驰汽
“不互联网,无汽车。”两年前,寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋做出的论断,如今已成为共识。对于已有130多年历史的汽车来说,这将改变的是汽车的根本定位。无论叫智能网联汽车,还是互联网汽车,或者其他概念
最近有关华为造车的新闻不断增多,尽管华为官方重申不会造车。今天,华为内部发布了华为运营管理团队的文件,标题是《关于智能汽车零部件业务管理的决议》,由华为创始人、CEO任正非发布。这份文件正式将华为智能
最近有朋友问我,为什么国外的车企这么少,咱么国内却有这么多车企?这是一个很有趣的问题,首先来讲美国有4家汽车公司,日本有9家汽车公司,中国有几十家汽车公司。事实上,中国汽车企业众多,是民族汽车工业生存
随着中国汽车市场的发展,二手车市场已成为一个不可忽视的市场,面对这个迅速成长的市场,众多汽车企业纷纷发力,试图从中赢得先机,那么哪个汽车企业又将从中脱颖而出呢?二手车市场的巨大机会中国作为全球人口数量