本田又出黑科技,把液力变矩器塞进双离合变速箱里!太厉害了
基于传统变速箱开发而来的双离合变速箱结构相对特殊,它换挡动作由控制单元控制换挡电磁阀开闭来完成,因为没有了离合器踏板,所以它属于自动变速箱,既然是自动变数箱是不是也应该有个液力变矩器呢?因为结构特殊,
基于传统变速箱开发而来的双离合变速箱结构相对特殊,它换挡动作由控制单元控制换挡电磁阀开闭来完成,因为没有了离合器踏板,所以它属于自动变速箱,既然是自动变数箱是不是也应该有个液力变矩器呢?因为结构特殊,
买车必看三大件,其中,变速箱颇为重要,但不少人都不了解。实际上,变速箱的种类十分丰富,并且不同种类的变速箱存在不同的优缺点,今天,我们就一起来了解一下吧。那么AT传输的优点和缺点是什么呢,首先说优点: