从9万跌到64万，出了名的省油耐操，网友还要啥轩逸
随着车市竞争的不断加剧，不少合资品牌也开始布局10万及以下市场，尤其是在轿车细分市场上，目前很多合资品牌都有较为廉价的入门级车型。而且，这些车型的销量还很不错，以至于国产品牌轿车在低端市场上也无法与合
从9万跌到64万，出了名的省油耐操，让思域捷达都甘拜下风
随着车市竞争的不断加剧，不少合资品牌也开始布局10万及以下市场，尤其是在轿车细分市场上，目前很多合资品牌都有较为廉价的入门级车型。而且，这些车型的销量还很不错，以至于国产品牌轿车在低端市场上也无法与合