2021年硅基负极材料产业现状,特斯拉4680电池或是行业关键转折点
一、硅基负极材料产业概述1、分类及对比由于新能源汽车对续航能力要求的提高,锂电池负极材料需要向着高比容量方向发展。石墨负极能量密度发展已接近极限(372mAh/g),而硅基负极理论比容量为4,200m
一、硅基负极材料产业概述1、分类及对比由于新能源汽车对续航能力要求的提高,锂电池负极材料需要向着高比容量方向发展。石墨负极能量密度发展已接近极限(372mAh/g),而硅基负极理论比容量为4,200m
为适应更高能量密度的电池需求,硅基负极走入产业视野。部分厂家已经开始布局硅基负极生产项目,率先出货并被市场接受的厂家能够享受到约50%的高毛利,但长期来看,大规模应用有赖于成本下降带来的性价比提升。
智通财经APP获悉,中信证券发布研究报告称,随着高单车带电量车型的不断推出及补能效率需求的提升,负极作为电池提升能量密度的“短板”问题日益突出。硅基负极材料作为理想的下一代负极材料,一方面,硅的比容量
《科创板日报》(上海,研究员 郑远方)讯,能量密度、续航里程始终是电池厂商的追逐焦点。除了锂、高镍、钠等正极材料之外,负极也逐渐得到业界重视。随着人造/天然石墨这一主流负极材料逐渐接近理论比容量极限,