大众电动车ID.4续航实测：仅打八折太出乎意料
测试地点为深圳，当前深圳已经到了穿短袖的季节，室外温度24℃，因而车内打开了16℃的冷风空调，车内坐有两名成年男性，同时动能回收调节为B档。经过了50km的市区拥堵路况行驶后，表显剩余续航里程掉了54
回想往事，你依然陪在我身边，为了生活，继续向前奔波。
不知不觉从大学毕业到现在已经5年多的时间了，当时自己上学的时候就特别喜欢扯，大学期间在大城市也没学过多少本事，竟天天去研究车了，而且这边每次有一些比较大型的车展就约了同学一块去玩，所以说对于汽车或多或