舒适性新闻

[爱卡汽车 导购原创]今年5月份，北京一次性释放了2022年度新能源小客车指标，6万多张增量“绿牌”进入市场。排队多年，许多市民终于等到了购车资格。然而，真到了手握牌照的时候，人们又陷入了选择困难症。

“50万元以内最好的SUV”这个概念最近挺火的，因为小鹏汽车的掌舵人何小鹏先生直言他们的小鹏G9就是50万元以内最好的SUV，以至于这个说法引爆了整个汽车圈。这个概念为什么会这么火？可能和消费者息息相

9月21日，备受关注的小鹏G9正式上市，这款车在上市之前就颇具话题性，上市之后8款车型也给予消费者充分的选择空间，并且即使是低配车型的配置也并不寒酸，具有极强的产品力。到底哪款更适合自己？这又成了躲不

随着消费的升级，越来越多的消费者在选车时，从单纯重视品牌，转向更加注重高品质的乘坐舒适性。然而，从满大街的小鸭尾、大格栅、大轮毂的“运动装”到各种大联屏、多屏幕的“智能化”，大多数汽车品牌都将重点放在

如何去评定一台车是否舒适？这个问题放在很多人眼里可能都觉有有些无从考究，毕竟从个人体验的角度来说，不同的人对于舒适的看法都不尽相同。而为了具象化舒适性指标，中国汽车技术研究中心（简称“中汽中心”）自去

讲真，在今天这个用车环境中，我相信绝大多数选择合资车的人，都是因为过不了面子的坎。但凡讲究一点做工、配置、用料，我想很多人都会在第一时间抛开合资车，转向自主品牌的怀抱。不过，话说回来，如今的家轿市场仍

9月4日，中国汽车技术研究中心（简称“中汽中心”）新一批整车舒适座舱认证结果发布会，在2022中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上成功召开，现场公布了该项认证升级为6大评价维度后的3款获证车型。其中，奔

现在社会生活节奏太快了，大部分人整天面临着各种压力，不是在工作，就是在去工作的路上。如果有一辆车，在辛劳之余，提供专属于自己的私人空间，什么都不用想，彻底放松下来，享受自由的一刻，想必是很多人都羡慕追

9月4日，中国汽车技术研究中心（简称“中汽中心”）新一批整车舒适座舱认证结果发布会，在2022中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上成功召开，现场公布了该项认证升级为6大评价维度后的3款获证车型。其中，奔

在中国，紧凑级轿车一直是汽车行业中竞争最激烈的细分市场，从90年代捷达、富康、桑塔纳三足鼎立，到如今德系、日系、自主品牌的百花齐放，“国民家轿”的定义不断被拔高。信息的高度透明，让消费者不再只是被教育