玩笑开大了,并非新款艾瑞泽7,仅是奇瑞内部青创赛入围作品
从前天开始,确切地说是从前天下午开始,一组三厢轿车设计图开始到处传播,还美名其曰这就是新一代的 艾瑞泽7,很抱歉,是不是全新一代艾瑞泽7不清楚,但是可以确定这是奇瑞青创赛总决赛(奇瑞青年员工创新创意大
从前天开始,确切地说是从前天下午开始,一组三厢轿车设计图开始到处传播,还美名其曰这就是新一代的 艾瑞泽7,很抱歉,是不是全新一代艾瑞泽7不清楚,但是可以确定这是奇瑞青创赛总决赛(奇瑞青年员工创新创意大
从奇瑞的艾瑞泽7到星途TX,奇瑞这个车主说出自己的选择过程艾7到星途,喜欢大于遗憾,三月初提了星途,也是艾7置换的,提的是星途TXL星享版,今天有朋友让我分享一下两个车开起来的感受,所以今天再写一点。
从奇瑞的艾瑞泽7到星途TX,奇瑞这个车主说出自己的选择过程艾7到星途,喜欢大于遗憾,三月初提了星途,也是艾7置换的,提的是星途TXL星享版,今天有朋友让我分享一下两个车开起来的感受,所以今天再写一点。
此前拍摄过几次借助老款艾瑞泽7做平台数据采集的测试车谍照,当时推测可能是M1E的项目,现在答案来了,坐稳了,大跌眼镜,竟然是凯翼GS11的平台数据采集车,与M1E毫无瓜葛可言,原因很简单,自然是凯翼G
在国内的汽车市场当中,A级车的市场可以说是非常大的,在国内的轿车销量当中,A级车时占了大多数的销量,同时A级车也是最适合家用的轿车,大家对这个结构的车子也是比较喜欢。其中奇瑞艾瑞泽7以及长安逸动这两款
艾瑞泽7,14年买的手动智领,落地8万4左右。跑了7.7公里综合油耗7个左右吧,先说些缺点:1.夏天开空调低速肉肉的不行。2.时速100时有口哨声,有点膈应,后来转向油壶节扎了一下好多了,没在烦我。3
导语:还记得在广州车展前我有关注过这台艾瑞泽5Plus,毕竟全新设计的外观造型是非常具有吸引力的,同时加上了“Plus”的尾标也令我对Ta的变化有了比较高的期待,在第十八届广州车展中恰好参加了全新艾瑞
对于很多人来说,车买来主要是坐的,所以坐起来是否舒适是一款车的重要标准,舒适性配置丰富可以有效地提高驾乘体验。而说到配置高,就不得不提接下来这两位了,分别是艾瑞泽5和星途LX。接下来我们就来看看它们。
对于很多人来说,车买来主要是坐的,所以坐起来是否舒适是一款车的重要标准,舒适性配置丰富可以有效地提高驾乘体验。而说到配置高,就不得不提接下来这两位了,分别是艾瑞泽5和星途LX。接下来我们就来看看它们。
想要每位乘客都能拥有舒适的体验,其实和车辆的方方面面都有一定的关系。接下来要写的两款车都是5座车型,它们分别是艾瑞泽5和宝骏510,不知它们的实用性到底如何。让我们一起来看看它的表现吧。车型:奇瑞艾瑞