一年卖掉400万辆车,这个品牌力压爱玛小牛,成为中国电动车之王
随着国内科技水平的不断进步,环保及绿色能源已成为未来的发展趋势,两轮电动车目前已经快取代摩托车成为大众出行的首选。比起四轮的电动汽车,两轮电动车价格更为亲民,也是大家经常出行的交通工具。中国电动车销
随着国内科技水平的不断进步,环保及绿色能源已成为未来的发展趋势,两轮电动车目前已经快取代摩托车成为大众出行的首选。比起四轮的电动汽车,两轮电动车价格更为亲民,也是大家经常出行的交通工具。中国电动车销
封面题图|董经贵文|风马牛 (微信公众号:冯仑风马牛)2020 年 11 月 28 日,雅迪电动车发布消息称,年销量率先突破 1000 万台,再创全球电动两轮车年销量最高纪录,雅迪已连续四年全球销量第
随着国内科技水平的不断进步,环保及绿色能源已成为未来的发展趋势,两轮电动车目前已经快取代摩托车成为大众出行的首选。比起四轮的电动汽车,两轮电动车价格更为亲民,也是大家经常出行的交通工具。中国电动车销
01上个世纪末,董经贵和妻子的创业故事在无锡开始了。“2010年以前,我们还是摸着石头过河,2010年之后开始构建闭环,到2015年落地第一个战略。现在,我们确定了千亿、多品牌、全球化、全域人群的战略
近年来,新能源行业俨然成为了一个新的风口。不仅带动了电动汽车产业的发展,也带动了电动自行车行业的迅速发展。有数据显示,2020年全球电动自行车和踏板车市场将达到242.6亿美元规模。就国内而言,有着雅