袁小林新闻

当汽车被赋予电动化和智能化的色彩，创新便成了这个时代的潜台词。然而，激光雷达堆出的自动驾驶噱头，“屏霸”打造的视觉冲击，甚至中看不中用的水上漂能力，都让“流量经济”大行其道。这背后，是对创新的误解，是

受新冠肺炎疫情反复和芯片短缺等因素的影响，豪华车今年上半年的表现不尽如人意。数据显示，今年上半年，豪华车市场零售量达126.5万辆，同比下降14%，下降幅度大于整体车市的7.2%。在这种情况下，沃尔沃

沃尔沃，这个一直以“安全”自诩的豪华品牌，近年却被多次的召回而频频“打脸”。而随着安全性标签被撕碎，沃尔沃在豪华品牌中的优势已经遗失殆尽。但是为销量数据的好看，沃尔沃不得不使出了大幅降价的“杀手锏”。

文 / 激光雷达出品 / 节点AUTO2022年是沃尔沃品牌创立的95周年，提起这家来自瑞典的品牌，老司机应该都知道它的标签：安全。曾几何时，沃尔沃在中国的名字还叫“富豪”，也曾经与BBA（宝马、奔驰

  乐居财经 王敏  11月29日消息，亚欧汽车制造（台州）有限公司发生工商变更，原股东吉利汽车集团有限公司退出，退出前持股100%；新增股东沃尔沃汽车（中国）投资有限公司，持股100%，同时公司法定

即使不是沃尔沃的车主，也都知道沃尔沃车辆向来以安全著称，特别是作为汽车“三点式安全带的”发明者，仅凭这一项殊荣，沃尔沃就足以在汽车界名留青史。而今，沃尔沃已经被我国的吉利汽车收入麾下，不过吉利并没有插

这是一年前，袁小林在慷慨激昂之下，说出的一句话。十年再出发，又一个世界级汽车巨头即将诞生，市值可能将超过所有A股汽车上市企业，这未来，全球每卖出超过30台车，就有一台来自于这个新集团。让沃尔沃全球高副