37万提了辆雷克萨斯ES300h,再开奔驰E级,车主有话要说
大家好,本期和大家分享的是《37万提了辆雷克萨斯ES300h,再开奔驰E级,车主有话要说》我提的是雷克萨斯ES300h,裸车价37万,落地42万左右。选车理由:之前开的是大众的迈腾,陪伴了多年,后
大家好,本期和大家分享的是《37万提了辆雷克萨斯ES300h,再开奔驰E级,车主有话要说》我提的是雷克萨斯ES300h,裸车价37万,落地42万左右。选车理由:之前开的是大众的迈腾,陪伴了多年,后
导读:最“豪横”的豪华车!入华坚持纯进口,气场完胜奥迪A6,一分不降仍不愁卖!下面就让我们一探究竟! 今天说的这款车就是雷克萨斯ES。雷克萨斯ES定位为中大型豪华行政级轿车。去年9月份中旬,雷克
导语:小伙提了辆雷克萨斯ES300h,开了2个月后,车主:后悔了雷克萨斯ES300h属于什么档次?雷克萨斯大家都知道是二线豪华品牌,特别是新款雷克萨斯ES加长轴距后和同级别的A4L和宝马3系等拉开了距
大家好,本期和大家分享的是《45万提了辆宝马5系,开800公里后,车主说出这几个缺点》我是新款宝马5系的车主陈先生,我提的是2021款530Li领先型,裸车价45万,落地一共50万左右。选车理由:当时
前几天刚刚线下采访了我们雷克萨斯车友群里面的某一位ES300H的车主。买车之前呢,他确实考虑了奔驰E300L,那么他为什么到最后考虑了雷克萨斯地ES300H呢?要知道他为什么放弃奔驰E300L而选择
近日,韩国最大的二手车汽车交易平台,根据大数据分析对9种代表混合动力(HEV)汽车的保值率进行分析的结果显示。二手混合动力汽车的交易量稳定增长。特别是从2018年到2020年的最近三年中,新登记的
2014年,雷克萨斯在CCTV上做了一期广告,至今印象深刻。画面中,一位新中产,驾驶着上一代雷克萨斯ES300h从北京出发,一路向西行驶,穿过树林走过漫长的公路,诠释着自由洒脱生活方式的同时,也带
从 雷克萨斯ES的定位来看,对标的车型为BBA旗下的中大型轿车,但是,从该车的产品力来看,相比BBA旗下的中大型还是有着一定的劣势,尤其体现在ES200和ES260版本车型,从而,我们可以看出,雷克萨
为什么不建议大家买混动车,因为这车是真不保值。2019年底从小玩到大的朋友买了这辆雷克萨斯es300h低配,当时落地不算保险算下来花了43w。我给他推荐宝马530他都没看一眼,他就认为这车保值,省心,
西玛是日产旗下的一款中型轿车,曾短暂引入国内市场。因其外观与天籁相似,定位高于天籁,因此又可视作为“大号天籁”。近日,有海外媒体曝光了一组日产全新西玛的特别版的实拍图片,据悉该版本是40周年纪念版车