飞度新闻

汽车市场的变化有时候让人看不懂，飞度自从2004年登录国内市场后，便开启了暴走模式，轻松突破百万辆大关，连续多年稳居小型车榜首，在2020年又顺势推出第四代车型，初期订单就达到3万辆，随后东风本田也跟

2021年有多少人领到年终奖了的？反正我身边不少朋友没有，就连身边一些基层公务员朋友，本来买车的预算是15万的，也被迫把预算降到了10万，只能看些精品小车了。有个朋友向我咨询，她的目标很明确，10万预

近期看了看飞度、威驰、致炫等车型的销量，不免让人产生一丝思考，这些车除了飞度、致炫稍微人气还在之外，其他车型显然不是大家的最优选。造成这种局面的，其实不是这些车有多差。论价格威驰才6.18万起、致炫

一年一度的日本东京汽车沙龙（东京车展）即将于下月正式开幕，日前我们获悉到本田将在车展上发布的2022年新车详细信息，其中涵盖了全新越野版飞度、本田全新入门级轿车N-ONE运动版、全新入门级MPV N-

1.5L地球梦发动机让第三代GK5成为了“超跑”，掀起一波改装热潮，但直到第四代飞度的出现，我依然坚信第二代GE是最好看的飞度。在这级别车型中，本田的MM设计理念让乘客享受最大的空间以及机器占用最小的

在小型车市场日益衰退的现状下，本田飞度、丰田YARiS L 致炫等车型依然能独善其身，凭借着它们的低油耗、质量稳定，而且空间舒适等等优势，长期位于小型车销量前列，深受消费者喜爱。近日，丰田还推出了新款

飞度是一款好车，没有过誉，但是不能脱离价格的吹。其实还是看你的诉求，如果你要的是NVH，那么这车岂止是过誉，简直是辣鸡的惨无人道好么，POLO能把飞度按在地上摩擦。飞度的特点是优缺点非常分明，如

汽车市场的变化有时候让人看不懂，飞度自从2004年登录国内市场后，便开启了暴走模式，轻松突破百万辆大关，连续多年稳居小型车榜首，在2020年又顺势推出第四代车型，初期订单就达到3万辆，随后东风本田也跟

随着汽车品牌的增多，人们可选择的车型范围越来越广，近两年A0级轿车市场的关注度似乎越来越低。但合资A0级轿车在很多方面还存在一定优势的，而且这其中不乏各种优秀的车型，比如今天这台第四代广汽本田飞度。记

油耗5.6L故障率低，小巧好开车内宽敞，日系省油小车，带你看本田飞度作为一个代步车，配置和空间上的需求都可以往后放一放，小巧好开，成本低是第一需求。而就有这么一款车，特别小巧好开，油耗和保养费用都比较