马自达2新闻

日前，海外媒体曝光了一组全新马自达2车型的官图。现款马自达2车型基于丰田Yaris打造，由于两家日本汽车制造商拥有长期的技术合作关系，所以全新车型有望更换全新丰田Yaris的架构进行开发。全新马自达2

是不是很久都没听过马自达2这款灵动小巧的两厢车了？没错，它当初和福特嘉年华可是从一条生产线下来的好哥们，但是因为种种原因它在2015年就草草收工停产，不过说到底还是因为销量太差。但是这只是在国内而已，

金九银十，加上北京车展加持，各大主流车企在9月份都取得了不错的销量成绩。不少车企在国庆期间就迫不及待的公布了9月产销数据。从目前公布的数据来看，出来一汽马自达销量持续萎靡外，其余10多家车企均同比大幅

　　2019年，马自达带来了全新第7代马自达3和全新马自达CX-30（参数丨图片），打响了阵容换代的第一枪。从2022开始，随着全新一代马自达6的发布，通过直列6缸发动机和FR设计，马自达正式拉开高端

再过一周，国产第四代飞度GR9就要上市了，新一代车型取消了手动挡车型，可能有不少人会津津乐道即将“功成身退”的GK5。但不知道是否有人发现，除了大众POLO外，飞度曾经那一波竞争对手已经消失得无影无踪

2020年的马自达2只有一种发动机，自然吸气1.5升四缸汽油。上周，我对马自达2的最新版本进行了为期一周的评估，为它在有争议的B级细分市场中的存在提供了愉快的回忆。我上次体验此车型的时间是在2015年

【电缆网讯】日本汽车制造商马自达近日公布了其2021财年第一财季（2020年4月1日至2020年6月30日）的财务报告显示，马自达的总营收为3766.76亿日元(约合人民币248.43亿元)，同

最新一代Mazda Demio(车架代号DJ)，也就是海外版的马自达2，配有1.3升汽油版本和1.5T柴油版本，可惜并没有在国内上市;原因有可能是上代马自达2(车架代号DE，1.5升排量)在国内的销量

初代马自达2诞生于1996年，是马自达针对全球市场开发的A0级小型车。采用与福特共享的DW平台，在日本本土使用Demio的名字进行销售。在欧洲则更换成福特的Logo，并且取名为嘉年华 Mini Wag

当中国消费者在疑惑马自达CX-30为什么不叫CX-3时，海外消费者也在奇怪CX-30为什么不叫CX-4。一个看似简单的全新命名体系背后，恰恰是马自达当下体系之中微妙的纠结。马自达的产品命名，一向是用数