黄宏生新闻

最近，有一款车在碰撞测试中着实是出名了一把。在中汽测评 C-NCAP 放出的最新测评里头，我发现创维 EV6 拿到了 “ 一星级 ” 的成绩。没错，就是大伙儿熟悉的做电视的那个创维，他们也造车，这款车

编者按：本文来自微信公众号 全天候科技（ID：iawtmt），作者：全天候科技，创业邦经授权发布。有这么一款车，样貌平平无奇、续航波澜不惊、智驾乏善可陈……一台说不上差，但确实没什么亮点的车型，三年来

智通财经APP获悉，创维集团(00751)日内显著下行，午盘时段跌幅扩大至9%。公司宣布，董事长赖伟德将于下月正式辞任退休。执掌创维6年间，赖伟德曾提出千亿元营收目标。去年公司实现总营收509.28亿

引言：一代枭雄黄宏生值得钦佩，但天美汽车改名而来的创维汽车，产品单一且缺乏新意，难以叫人拍手称道。“人总是在幸与不幸间游走，这才是人生的最大幸运。”这句像极了至理名言的话，出自曾经的“彩电大王”、一代

原标题：创维汽车立志要进电动车第一阵营黄宏生二次创业：愿再奋斗30年“为了能使创维成为整合家电和汽车、影响力无处不在的品牌，我愿意再奋斗30年！”日前，已近古稀之年的开沃新能源汽车集团股份有限公司董事

有钱就能造车，跨界也能造车，谁都可以造车，从2021年开始，一定会有更多非传统的品牌加入造车的大流并且一发不可收拾。诚然，造车是一件利润高，能讨好投资人以及资本市场的行为。造车的门槛越

作为乘用车造车新势力中年纪最大的创业者，观点很劲爆！文/韦波4月27日，创维汽车在北京举行了一场既正式又低调的新车上市发布会。开沃集团旗下的天美汽车更名为创维汽车，定位为中型电动SUV的创维ET5共有

4月27日下午，在创维智能汽车品牌见面会上，创维创始人黄宏生正式宣布天美汽车更名为创维汽车，并将用“Skyworth”英文名，同时天美品牌整合进入创维汽车品牌。创维创始人黄宏生表示，“汽车产业只有上市

“我现在每天最宝贵的经历和时刻就是每天中午在电动车里休息30分钟，5分钟就能进入深度睡眠，一直睡到闹铃想起，8年来这个习惯让我血压下来了，肠胃变好了，没有一次发生感冒，这种感觉就像婴儿睡在摇篮里一样”

此前格力董明珠涉足新能源造车领域备受关注，近日又一电器品牌进入新能源汽车领域，这就是创维创始人黄宏生打造的创维汽车。其实黄宏生造车的时间远早于董明珠，早在2011年黄宏生就创立了开沃新能源汽车集团，主