大众CFO：比禁售燃油车更挑战的是提高电池产量
欧盟成员国已经决定到2035年将车辆碳排放量减少到零的计划，但令人头痛的原因并不是内燃机汽车的逐步淘汰。根据大众汽车集团首席财务官Arno Antlitz（CFO）的说法，相较于实现2035年前停售燃
Stellantis集团2021年实现净利润134亿欧元
鞭牛士 2月24日消息，昨日，Stellantis集团公布了2021年财报，全年净营收达1520亿欧元，增长14%。调整后经营利润增长近一倍，达180亿欧元，调整后经营利润率达11.8%，各版块全面实