试驾比亚迪汉DM-i:明知买车要等三个月还是有人买,它真这么好?
毫无疑问,在新能源中型轿车市场内最有分量的车型绝对要数比亚迪汉DM-i系列,市场一直都是处于供不应求的关系。对于这样一款现象级车型,能达到这样的高度不仅仅是拥有比亚迪的品牌头衔,更重要的还是产品力足够
毫无疑问,在新能源中型轿车市场内最有分量的车型绝对要数比亚迪汉DM-i系列,市场一直都是处于供不应求的关系。对于这样一款现象级车型,能达到这样的高度不仅仅是拥有比亚迪的品牌头衔,更重要的还是产品力足够
从最近比亚迪公布出来的销售数据可得知,发售时间并不长的元PLUS在8月份的销量来到了18006辆,登上了紧凑级纯电SUV市场的销量第一的位置。回看元PLUS销量的发展历程,可以看到曲线是自下到上一直延
今日(8月25日)下午,比亚迪唐DM-p正式发布,新车共推出3款车型,售价区间为28.98-32.98万元。同时,还将推出续航里程为252公里尊享型的DM-i车型,售价为27.98万元。不过比亚迪唐D
生活在城市的年轻人,生活压力较大,房租、水电费、房贷等等,都是不小的开支。但当下的年轻人虽然压力较大,但对生活品质还是比较讲究,他们中的不少人会考虑购入一款汽车来提升自己的生活品质。同时考虑到油价较高
【来源:江苏经济报】 “颜值至上”的时代,商品外观在消费者购买决策中扮演着重要的角色。元PLUS紧抓当代消费群体的个性需求,代表不羁爱自由的“探险绿”已实车到店。如果你也是探险爱好者,想在忙碌的城市
以前看不上,现在买不起,这就是目前比亚迪的发展过程概括,很难想象,以前在自主品牌阵营内可有可无的比亚迪竟然可以在国内如此受欢迎,并且一遍又一遍的刷新着品牌历史最佳交付成绩,不得不承认“三十年河东三十年
在发布了驱逐舰05之后,比亚迪看到市场接受度竟然那么高,于是就加紧速度继续扩大该系列的产品矩阵。带来了军舰系列的第二款车-护卫舰07,一款定位于中型SUV的全新车型。接下来就来看看这款新车表现究竟如何
日前车叔自官网获悉,2022款比亚迪唐EV现已正式开启预售,新车此次共推出三款不同配置的车型,综合补贴后预售价格区间为28.28万元-34.28万元。新款车型采用了全新的设计语言,而且续航里程有大幅度
比亚迪汉除了DM家族外,EV车型也深受消费者的喜欢,新款的汉EV在上个月举行了媒体品鉴会,除了设计上的变化外,它内在的变化更加吸引人,接下来我就带大家一起来了解一下新款比亚迪汉EV这款车。我在很多场合
在国内中型SUV市场,比亚迪唐算得上是一款重磅车型了。曾记得这款车在上市之初,销量一度超越了丰田汉兰达,市场表现异常抢眼。最新的销量数据显示,比亚迪唐3月销量为9625辆,相比纯电动版车型,搭载了DM