MAZDA3昂克赛拉新闻

自南北马自达“合体”后，马自达终于摸索出了适合自己的道路。8月16日晚，资深媒体人杨澜和长安马自达领导层在官方直播间以“出色”为主体进行了一次访谈，给320万马自达用户展现出了长安马自达的新气象和新远

8月16日，马自达全新世代黑曜版车型，也就是昂克赛拉黑曜版和CX-30黑曜版携手上市，在延续两车高品质的基础上，将魂动2.0设计美感和人马一体驾乘愉悦进行重新诠释，全系标配i-DM人马一体驾驶评价系统

世界因不同而美丽，车企因差异而精彩。现在汽车市场同质化现象愈发严重，越来越多随波逐流的车型，幸好还有马自达这样的车企在坚守初心，专注驾控乐趣，极致追求技术。因为马自达敢于坚持自我，汽车市场才有转子发动

如果说汽车品牌最有坚持是哪一个，恐怕马自达就是那一个。从涡轮时代到混动时代，再到整个汽车界已经准备进入纯电时代，马自达还在乐此不疲的探知自然吸气发动机的天花板，从去年9月发布的X压燃发动机就是最好的证

最近小编收到了许多来自车友的私信，其中提问最多的就是：十万预算，买哪款车比较合适？以小编对这个价格区间的车型的了解，有两款车还算是入小编的法眼，一款是丰田卡罗拉，一款是全新2021款次世代MAZDA3

曾经因压燃发动机被吹上天的马自达，最近又遇到了难事。不少网友都针对全新2021款次世代MAZDA3昂克赛拉没有搭载压燃发动机一事吐槽车企，说压燃发动机中看不中用，连马自达本身都认同了这一点。但在小编看

马自达是一个十分有格调的日系品牌，它提供的产品与丰田、本田和日产截然不同，后三者进行了很多符合国人习惯的改变，比如把底盘悬架调教的更“软”，以符合国人对舒适性的要求，比如把尺寸更大的车型优先引进国产，

马自达虽为小众汽车品牌，但却始终不刻意迎合消费者，坚持自身独特造车理念，逆流而上。而作为马自达品牌的代表车型，昂克赛拉的表现一直被许多人关注。近期便有不少网友发现，车企于4月再次推出了全新2021款次

近日，小编收到网友私信，询问丰田卡罗拉与全新2021款次世代MAZDA3昂克赛拉哪款车型更值得入手。其实，在小编看来这两款车型都算是紧凑型轿车领域少有的精品佳作。像丰田卡罗拉自上市起，不少网友便对其颇

次世代MAZDA3昂克赛拉是长安马自达的代表之一，不管是性能还是外观，都不逊色于丰田卡罗拉，甚至在某些方面更为出色。因此，许多人也将昂克赛拉成为卡罗拉终结者。不过显然卡罗拉并不承认这一点。而事实上，卡