梅赛德斯-AMG电气化战略发布,未来或推出73系列
随着如今汽车市场的电动化进程加剧,越来越多的性能车也开始了自己的触电之旅,传统的大排量V8发动机也许将成为历史产物,比如即将推出的AMG C63就将放弃传统的V8,而使用一台四缸发动机与电机的组合。
随着如今汽车市场的电动化进程加剧,越来越多的性能车也开始了自己的触电之旅,传统的大排量V8发动机也许将成为历史产物,比如即将推出的AMG C63就将放弃传统的V8,而使用一台四缸发动机与电机的组合。
2021年3月31日,梅赛德斯-AMG发布了混合动力总成——E Performance,全新动力总成的推出也代表了高性能不再是燃油车的天下。文丨AutoR智驾 YCC2021年3月31日
就在2021年度首场F1一级方程式大赛,才刚刚在周日下午于中东地区的Bahrain巴林站落幕,并由梅赛德斯AMGPetronasF1Team厂队的当家1号车手LewisHamilton勇夺分站冠军(
日前,梅赛德斯-AMG官方发布了旗下插电式混动动力总成——E Performance,该动力系统将由M177 4.0T V8或M139 2.0T直列4缸发动机与电池和电机组合而成。AMG E Per
梅赛德斯-AMG正在开发一款将于今年晚些时候首次亮相的电动汽车,但目前,正在专注于为AMG GT 4门和C级轿车开发的新型E Performance插电式混合动力总成。梅赛德斯-AMG的新
近日,梅赛德斯-AMG官方发布了插电式混动动力总成——E Performance,该动力系统将由M177 4.0T V8或M139 2.0T直列4缸发动机与电池和电机组合而成,未来该动力总成将出现在A
【太平洋汽车网 新车频道】近日,梅赛德斯-AMG GT73e官方谍照正式随梅赛德斯-AMG F1车队全新赛车W12 E Performance正式发布。乍眼看上去新车与AMG GT63非常相似,但部分
据海外媒体消息,梅赛德斯-奔驰近日向美国专利商标局提交了名为“ E 73”的全新商标。这表明,奔驰未来将推出比现款E 63更为强大的E 73 AMG,外媒预测新车将成为E级产品线中的最强车型,正面迎战
日前,梅赛德斯-奔驰AMG在一段宣传的短片中首次曝光了全新的梅赛德斯-奔驰AMG GT73实车,据悉这台神秘的AMG GT轿跑将搭载了拥有4.0L V8 Twin Turbo 引擎的PHEV混动系统,