一週車壇囧事：飛馳X級皮卡正式公佈 與納瓦拉同平台

　　[XCAR 海外新車 原創]

　　日前，奔馳全新系列車型X級皮卡正式發佈。有一點大家不會陌生，奔馳X級皮卡與國內剛剛上市不久的日產納瓦拉同平台打造。不過，目前奔馳X級皮卡主要針對阿根廷、巴西、南非、澳大利亞、新西蘭和歐洲市場，暫時還沒有引入中國市場的計劃。

　　看了以下要點， 本文算讀完一半：

　　1、奔馳X級皮卡正式發佈，定位高端皮卡，暫無引入中國市場計劃；

　　2、外觀和內飾採用了諸多家族化設計元素，長寬高分別為5340/1920/1819mm，軸距為3150mm；

　　3、貨廂的長寬高為1587/1560/474mm；

　　4、提供汽油和柴油多種動力選擇。

　　與目前奔馳在售車型雷同，奔馳X級皮卡的外觀也會有不同風格，具體來説分為PURE、PROGRESSIVE、POWER三種樣式。奔馳X級皮卡採用了諸多家族設計語言，無論是進氣格柵還是大燈造型，都已經有很高的辨識度。根據配置不用，奔馳X級皮卡各車型在外觀有一些差異，其中高配車型會搭載LED大燈，另外前保險槓樣式也有差別，低配為純黑色設計，高配則加入鍍鉻裝飾。

　　車身尺寸方面，奔馳X級皮卡長寬高分別為5340/1920/1819mm，軸距為3150mm，其中貨廂的長寬高為1587/1560/474mm。另外我們還發現，新車貨廂內還提供了照明和12V電源，用户使用方便性上得到保證。另外，新車根據配置不同還將提供17、18、19英寸三種規格的輪圈。

　　尾部方面，新車同樣提供三種樣式供選擇，整體思路和前臉如出一轍。作為一款皮卡車型，後擋板打開角度是一個重要問題，奔馳X級皮卡在安裝後保險槓時，後擋板的打開角度為90度，不過為了滿足消費者對於便利性的更高需求，新車還將提供沒有後保險槓的版本，這樣後擋板的打開角度能提升到180度。另外，新車的尾燈組也與前大燈一樣，根據配置不同內部燈組結構也不同，高配將搭載LED尾燈。

　　內飾方面，新車諸多設計借鑑了奔馳V級的設計元素。另外，新車中控台將提供三種不同風格供選擇，包括亞光黑色、鋁製效果以及棕色木紋效果。同時，新車中控台配備了8.4英寸懸浮液晶屏，分辨率為960x540，功能囊括了全景影像、導航等。

　　動力方面，X 200將搭載一台四缸汽油發動機，最大功率122kW（166Ps），峯值扭矩238Nm；X 220 d和X 250 d搭載的是四缸柴油發動機，最大功率分別為120kW（163Ps）和140kW（190Ps），峯值扭矩分別為403Nm和450Nm。傳動方面分別匹配6速手動或7速自動變速箱。另外，X 220 d和X 250 d還搭載4MATIC適時四驅系統。據悉新車的最大載荷為1042kg，牽引能力根據動力不同為1650-3500kg。

　　另外在2018年，奔馳還會推出頂級的X 350 d車型，搭載六缸柴油發動機，最大功率190kW（258Ps），峯值扭矩550Nm，匹配7G-TRONIC PLUS變速箱。這款車將配備全時四驅系統、換擋撥片、駕駛模式選擇功能等，並提供舒適、ECO、運動、手動和越野模式。

　　編輯點評：近幾年，皮卡車型開始在中國市場興起，隨着F-150的引入，高端皮卡開始在國內市場邁出非常關鍵的一步。同樣定位高端皮卡，奔馳X級未來引入中國市場的可能性很大。

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