油料是車輛的血液，也是車主平日裏最關注的花銷，很多車主買車的時候只考慮到了車輛的操控和舒適，覺得自己能將將承受就強上，但是一到了加油和保養的時候就傻了眼。
所以説，聰明的買車人用車的時候都會有個“全壽命成本”的概念，車輛價格、開車城市的路況如何、車輛本身省不省油、保養成本多少都會考慮進去。
這其中，油耗是車主最關心，也能直接反映車輛狀態的指標之一了，很多車輛的“隱疾”都會通過油耗的增加表現出來，這種問題不一定立刻影響車輛的使用，但往往預示着車輛不能完全保證行駛的安全，而且加大了車主的支出負擔。
如果你發現了車輛油耗的增加，火仔建議可以按照如下方面來排查：
一、載重過多
、
雖然火仔建議大家平時在車裏放置破窗錘、急救箱什麼應急物品，但這些東西體積都比較小，不會給車輛增加太多負擔。
可是如果你“把車當家”，在車裏隨時儲備各種“戰略物資”那可就是自找苦吃了。車輛畢竟是用來開的，額外增加的負重都會轉化成額外的油費。此外，把郵箱加的頂滿、給座椅套上厚重的絨套也會給車帶來額外的分量。
火仔建議如果不是非常需要，最好還是讓車隨時保持輕裝上陣，不僅減少了油耗，還能夠減少車輛的磨損。
二、駕駛習慣
、
很多時候，油耗的增加其實還是駕駛員自己的原因。駕駛新車的時候，總是小心翼翼怕車有剮蹭，油門收放也比較平緩，但是等待駕齡增長，自然也就難免大腳轟油門。這樣的“暴力駕駛”雖然看起來瀟灑，實際上卻傷車又傷身。
此外即便駕駛員有節油意識，但在轉彎、倒車、變換車道等動作時因為駕駛技術問題導致動作不連貫，也會產生額外的油耗。
三、保養不力
保養不力包含的範疇很大，也是車輛油耗增加的最主要原因。比如未及時更換火花塞，導致點火效能下降，以及發動機積碳過多或三濾更換不及時，都會導致燃油燃燒效率降低。
如果輪胎磨損過大也會影響油耗，因為使用時間更長的輪胎表面花紋更淺，容易造成輪胎打滑影響使用。而輪胎充氣不足同樣會導致油耗的增加，因為這樣會導致輪胎與路面的接觸面增大，增加前進的阻力。
四、調教不佳
構造再簡單的車也是一件精密的機器，任何小誤差都可能放大到整個系統，進而增加整體損耗。比如車輛雖然及時更換了輪胎，但是四輪定位不準，會導致跑偏、轉向困難，制動效果變差等問題。
此外，有的車主會擅自修改車載控制系統（刷ECU）以求獲得更好的性能，但更好的性能往往是以縮短髮動機壽命和增加油耗帶來的，所以要火仔説你要是真的喜歡追求極限，還是去買跑車吧……
五、使用環境
大家都知道，官方標稱的油耗往往都會比實際使用的油耗少，因為現實生活中很少有那樣理想的駕駛條件。如果你的城市經常堵車，而你又是一個死活不肯擠公交的人，那無疑車輛的油耗會比預期增加不少。
此外，車輛在靜止一段時間後總是要行駛一段距離才會讓所有部件的運行達到最佳狀態，如果你每次開車的距離都是共享單車就能夠得到的……那火仔覺得你還是天天騎車算了，最起碼不用為找停車位發愁不是？
以上就是火仔的用車小建議，更多信息敬請關注“火花汽車”微信號哦~