今天有網友問我，新天籟和新蒙迪歐怎麼選擇？我當時看到以後還愣神一會，我覺得這兩台車沒有什麼可比性啊？首先來説日系車天籟，作為一款主打家用兼顧商務的中型車，我個人感覺是非常不錯的，號稱移動沙發，可以説舒適性以及駕駛感受在同級無車能比，但是蒙迪歐我覺得非常適合年輕消費者，動感時尚的外觀設計加上全繫帶T的發動機，非常符合現在年輕人購車的心理。本來覺得這兩台車沒什麼好説的，但是我覺得現在很多人買車都存在這個問題，那就是運動和舒適到底怎麼選？
既然買車我想外觀設計肯定不能忽略，天籟的設計我自認為比不上蒙迪歐，號稱小“馬丁”的蒙迪歐在外觀上有着更為優勢的條件，從實車的造型上來看，新蒙迪歐的外觀設計依舊動感時尚，減少了鍍鉻裝飾條以後更顯簡潔和幹練，即使是家用我想蒙迪歐也很適合，一台車家用很簡單，但是能夠體現運動就比較難了。
而天籟的造型我也覺得比較動感，只不過老天籟給我留下的印象太深刻了，總覺得這台車更適合一些四十歲以上的家庭暖男使用，平時帶着孩子和妻子出行，這台車的外觀既不會讓你掉面子，也不會讓你感覺到沒什麼亮點。新天籟的造型用中庸也不合適，用動感也不合適，但是你偏偏挑不出什麼毛病。
但是如果説是內飾設計，我想這兩款車的差距就比較明顯了，首先來説蒙迪歐的內飾風格。低配車型我覺得沒什麼亮點，畢竟中控台較為簡陋，豪華感也不是特別突出，但是整體風格來講，蒙迪歐更加充滿活力和運動氣息，再加上美系車善於營造豪華感，如果你的預算足夠支付中配蒙迪歐的價格，那麼這台車的豪華感就十分突出，只是説低配車型比較low一些。
但是看完天籟你會發現，這台車就是一個標準的家用車，雖然説外觀設計多少有些運動，但是內飾真的讓人很難提起什麼興趣，科技感着實不強。低配車型的內飾比蒙迪歐低配還要簡陋，即使是高配和頂配車型的豪華感都不算突出，但是用料和做工確實要比福特強很多，尤其是長安代工的長安福特。
剛剛前面也説到了天籟的特性，那就是舒適性。當你真正體驗過這台車的時候，空間和舒適真的可以可以稱作同級無敵的存在，甚至比一些豪華品牌還要突出，號稱同級最領先的懸掛額駕控系統，讓天籟成為當之無愧的移動大沙發，這一點是蒙迪歐無法比擬的。而且天籟安全性在同級也是領先，油耗同樣是同級別最低，可以説非常的實用。
蒙迪歐主打運動，酷似超跑的外觀，全系配備的渦輪發動機，豐富的科技配置都是蒙迪歐的亮點。但是和天籟比還是有很大差距，畢竟天籟可是佔據了多種同級第一的稱號，像彎道王，舒適王，安全王，節油王，價值王。我説天籟是這個價位這個級別最具有價值的車應該沒人會反駁吧？如果反駁只能説明你沒有體驗過天籟帶給你的感受。
其實蒙迪歐的銷量也不是多麼突出，好像一張酷似阿斯頓馬丁的臉讓它身份倍增，從發動機技術和變速箱減配來看，這台車真的不是特別好的選擇，就算你喜歡運動，阿特茲也比它好的多啊。不過每款車都有每款車的優點，美系車一項不注重國內市場的需求，而且安全配置蒙迪歐只有高配才實在。如果你是一個務實的人，天籟是你最好的選擇，省心耐用，如果你喜歡動感操控，那蒙迪歐也不該是你的選擇！馬自達阿特茲比蒙迪歐操控好得多吧？